
สมาคมสนามบินยุโรป ACI Europe และกลุ่มล็อบบี้สายการบิน A4E ออกแถลงการณ์ร่วมเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2026 เตือนว่าระบบเข้า-ออกชีวมิติ (EES) ของสหภาพยุโรปยังคงสร้างความล่าช้าที่ “ไม่เป็นที่ยอมรับ” แม้จะเปิดใช้งานเต็มรูปแบบมาแล้วหกเดือน กลุ่มดังกล่าวอ้างอิงข้อมูลจากสนามบินซูริก, เจนีวา และบาเซิล ที่แสดงให้เห็นว่าช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปสูงสุดนั้นมีการรอคิวถึง 130 นาที และบางกรณีรอเกิน 5 ชั่วโมง
ผู้นำในอุตสาหกรรมระบุว่าสาเหตุหลักมาจากโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอ ได้แก่ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่มีจำนวนน้อย, การเชื่อมต่อระบบไอทีระหว่างแพลตฟอร์มระดับชาติและศูนย์กลาง EES ที่ไม่เสถียร และการขาดกลไกทางกฎหมายในการระงับการเก็บข้อมูลชีวมิติเมื่อคิวยาวเกินเกณฑ์ที่กำหนด
แผนปฏิบัติการ 6 ข้อของพวกเขาเรียกร้องให้ยกเลิกการตรวจสอบฐานข้อมูลซ้ำซ้อน, ปรับปรุงแอปพลิเคชันลงทะเบียนล่วงหน้า Travel to Europe บนสมาร์ทโฟน และอนุญาตให้สนามบินใช้โหมด ‘biometric-flex’ ชั่วคราวในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ซึ่งเป็นข้อเสนอที่สวิตเซอร์แลนด์เคยผลักดันแต่ไม่สำเร็จในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา
ทางการสวิตเซอร์แลนด์ใช้วิธีแก้ปัญหาชั่วคราว เช่น ส่งทีม ‘ลงทะเบียนเคลื่อนที่’ ไปยังโถงผู้โดยสารขาเข้า และเพิ่มจำนวนตู้บริการตนเองที่สนามบินซูริกเป็น 72 ตู้ แม้ว่าจะมีมาตรการเหล่านี้ ผู้ให้บริการภาคพื้นดินรายงานว่าการเชื่อมต่อรถไฟและเที่ยวบินต่อไปมีปัญหามากขึ้น โดยเฉพาะนักธุรกิจจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ ที่ต้องลงทะเบียนหนังสือเดินทางเมื่อเข้าประเทศครั้งแรก
สนามบินเจนีวาประเมินว่าความล่าช้าเพิ่มขึ้นทุก 10 นาที จะทำให้สายการบินเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 ฟรังก์สวิส จากการจัดหาที่พักใหม่และผลกระทบต่อการจัดตารางบิน
สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนแห่งสหพันธรัฐ (FOCBS) ให้สัมภาษณ์กับสื่อสวิตฯ ว่าพวกเขาสนับสนุนข้อเสนอของ ACI/A4E และกำลังผลักดันคณะกรรมาธิการยุโรปให้อนุญาตใช้ประตูอัตโนมัติสำหรับผู้เดินทางซ้ำที่มีข้อมูลชีวมิติในระบบแล้ว
ในขณะเดียวกัน เบิร์นกำลังทดสอบช่องทาง ‘trusted-business-traveller’ สำหรับลูกเรือและผู้โดยสารบ่อยครั้ง คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ภายในเดือนมีนาคม 2027 หากได้รับความเห็นชอบจากพันธมิตรในสหภาพยุโรป
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อความชัดเจนคือ: ควรเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 45 นาทีในแผนการเดินทางสำหรับผู้ที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปที่เดินทางเข้ามายังสวิตเซอร์แลนด์, ลงทะเบียนพนักงานล่วงหน้าผ่านพอร์ทัล Travel to Europe และพิจารณาใช้เส้นทางผ่านศูนย์กลางเชงเก้นที่มีความจุสำรองจนกว่าการปฏิรูปจะเกิดขึ้นจริง
ผู้นำในอุตสาหกรรมระบุว่าสาเหตุหลักมาจากโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอ ได้แก่ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่มีจำนวนน้อย, การเชื่อมต่อระบบไอทีระหว่างแพลตฟอร์มระดับชาติและศูนย์กลาง EES ที่ไม่เสถียร และการขาดกลไกทางกฎหมายในการระงับการเก็บข้อมูลชีวมิติเมื่อคิวยาวเกินเกณฑ์ที่กำหนด
แผนปฏิบัติการ 6 ข้อของพวกเขาเรียกร้องให้ยกเลิกการตรวจสอบฐานข้อมูลซ้ำซ้อน, ปรับปรุงแอปพลิเคชันลงทะเบียนล่วงหน้า Travel to Europe บนสมาร์ทโฟน และอนุญาตให้สนามบินใช้โหมด ‘biometric-flex’ ชั่วคราวในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ซึ่งเป็นข้อเสนอที่สวิตเซอร์แลนด์เคยผลักดันแต่ไม่สำเร็จในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา
ทางการสวิตเซอร์แลนด์ใช้วิธีแก้ปัญหาชั่วคราว เช่น ส่งทีม ‘ลงทะเบียนเคลื่อนที่’ ไปยังโถงผู้โดยสารขาเข้า และเพิ่มจำนวนตู้บริการตนเองที่สนามบินซูริกเป็น 72 ตู้ แม้ว่าจะมีมาตรการเหล่านี้ ผู้ให้บริการภาคพื้นดินรายงานว่าการเชื่อมต่อรถไฟและเที่ยวบินต่อไปมีปัญหามากขึ้น โดยเฉพาะนักธุรกิจจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ ที่ต้องลงทะเบียนหนังสือเดินทางเมื่อเข้าประเทศครั้งแรก
สนามบินเจนีวาประเมินว่าความล่าช้าเพิ่มขึ้นทุก 10 นาที จะทำให้สายการบินเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 ฟรังก์สวิส จากการจัดหาที่พักใหม่และผลกระทบต่อการจัดตารางบิน
สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนแห่งสหพันธรัฐ (FOCBS) ให้สัมภาษณ์กับสื่อสวิตฯ ว่าพวกเขาสนับสนุนข้อเสนอของ ACI/A4E และกำลังผลักดันคณะกรรมาธิการยุโรปให้อนุญาตใช้ประตูอัตโนมัติสำหรับผู้เดินทางซ้ำที่มีข้อมูลชีวมิติในระบบแล้ว
ในขณะเดียวกัน เบิร์นกำลังทดสอบช่องทาง ‘trusted-business-traveller’ สำหรับลูกเรือและผู้โดยสารบ่อยครั้ง คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ภายในเดือนมีนาคม 2027 หากได้รับความเห็นชอบจากพันธมิตรในสหภาพยุโรป
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อความชัดเจนคือ: ควรเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 45 นาทีในแผนการเดินทางสำหรับผู้ที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปที่เดินทางเข้ามายังสวิตเซอร์แลนด์, ลงทะเบียนพนักงานล่วงหน้าผ่านพอร์ทัล Travel to Europe และพิจารณาใช้เส้นทางผ่านศูนย์กลางเชงเก้นที่มีความจุสำรองจนกว่าการปฏิรูปจะเกิดขึ้นจริง
แหล่งที่มา: Aviation24.be
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ สมาพันธรัฐสวิสเพิ่มเติมจาก สมาพันธรัฐสวิส
ดูทั้งหมด
ปิดถนนกลางคืนบนทางหลวง A1 เบี่ยงเส้นทางจราจรระหว่างโลซานน์-เจนีวาระหว่างเบอร์เน็กซ์และเพอร์ลี
ข้อตกลงความร่วมมือด้านการเคลื่อนย้ายและการย้ายถิ่นฐานระหว่างอินเดีย-สวิตเซอร์แลนด์มีผลบังคับใช้ เปิดตัววีซ่าหลายครั้ง 5 ปีและโครงการผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่