फेडरल रोजगार एजेंसी ने वेस्ट-बाल्कन श्रम कोटा आधा करने के खिलाफ चेतावनी दी है।

बर्लिन – जर्मनी की संघीय रोजगार एजेंसी (BA) ने संघीय सरकार से आग्रह किया है कि वह जनवरी 2027 से तथाकथित वेस्ट-बाल्कन नियम के तहत वार्षिक कोटा को 50,000 से घटाकर 25,000 कार्य परमिट करने की योजना को वापस ले। 2016 में शुरू किया गया वेस्ट-बाल्कन चैनल, जिसमें अल्बानिया, बोस्निया-हर्जेगोविना, कोसोवो, मोंटेनेग्रो, उत्तर मैसेडोनिया और सर्बिया के नागरिक शामिल हैं, नियोक्ताओं को बिना प्राथमिकता जांच के किसी भी पेशे के लिए श्रमिकों को नियुक्त करने की अनुमति देता है, बशर्ते वार्षिक कोटा समाप्त न हो। 16 अक्टूबर को जारी एक बयान में, BA बोर्ड सदस्य वनेसा अहुजा ने जोर दिया कि अब इस क्षेत्र के एक मिलियन से अधिक नागरिक जर्मनी में सामाजिक बीमा रोजगार में हैं; इनमें से आधे से अधिक कुशल या उच्च-कुशल पदों पर कार्यरत हैं और लगभग 50% ऐसे पेशों में काम करते हैं जिन्हें आधिकारिक तौर पर कौशल की कमी वाले क्षेत्र माना जाता है। "कोटा को आधा करना एक सिद्ध प्रवासन मार्ग को कमजोर करेगा, कौशल की कमी को बढ़ाएगा और कंपनियों के लिए निर्माण, अवसंरचना और औद्योगिक परियोजनाओं को पूरा करना कठिन बना देगा," अहुजा ने चेतावनी दी। व्यावसायिक समूहों ने भी इन चिंताओं को दोहराया। जर्मन चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (DIHK) ने कहा कि वर्तमान 50,000 परमिट की सीमा 2025 और 2026 दोनों में वर्ष के अंत से पहले ही समाप्त हो जाती है और यदि अर्थव्यवस्था को कार्बन न्यूनीकरण और आवास लक्ष्यों को पूरा करना है तो इसे घटाने के बजाय बढ़ाना चाहिए। निर्माण उद्योग ने बताया कि वेस्ट-बाल्कन सहायक अक्सर प्रशिक्षण कार्यक्रमों में शामिल होकर तीन वर्षों के भीतर पूर्ण रूप से प्रशिक्षित कारीगर बन जाते हैं – यह प्रक्रिया कोटा कम होने पर काफी सिकुड़ जाएगी। सरकार के अंदर, गृह मंत्रालय का तर्क है कि कम कोटा अनियमित प्रवासन को रोकने और शरण प्रणाली पर दबाव कम करने के लिए आवश्यक है; आलोचक कहते हैं कि यह नियम स्पष्ट रूप से संभावित शरणार्थियों को कानूनी श्रम प्रवासन की ओर मार्गदर्शित करता है। कोटा घटाने वाला औपचारिक आदेश नवंबर में कैबिनेट की मंजूरी के लिए प्रस्तावित है, लेकिन BA, नियोक्ता संघों और कई लैंडर की बढ़ती विरोधाभास इस समय-सारणी को बाधित कर सकती है। वैश्विक गतिशीलता और मानव संसाधन टीमों के लिए यह बहस महत्वपूर्ण है। कई विनिर्माण, लॉजिस्टिक्स और देखभाल प्रदाता वेस्ट-बाल्कन मार्ग पर तत्काल कर्मचारियों के लिए निर्भर हैं। 2027 के स्टाफिंग की योजना बनाने वाली कंपनियों को वैकल्पिक वीजा श्रेणियों (कुशल श्रमिक मार्ग, EU ब्लू कार्ड, चांसेंकार्टे) का मानचित्रण करना चाहिए और संभावित कोटा कमी से पहले अनुमोदन सुनिश्चित करने के लिए तेज़ प्रक्रिया (§ 81a AufenthG) पर विचार करना चाहिए। नियोक्ताओं को यह भी सलाह दी जाती है कि वे संघीय रोजगार एजेंसी से पूर्व-स्वीकृतियां जल्दी प्राप्त करें; BA ने संकेत दिया है कि यदि सीमा कम की जाती है तो 2027 का कोटा सख्ती से कालानुक्रमिक क्रम में आवंटित किया जाएगा।