
शुक्रवार, 13 नवंबर को, फेडरल काउंसलर बीट जान्स ने स्टेट सेक्रेटेरिएट फॉर माइग्रेशन (SEM), ज्यूरिख और जिनेवा हवाई अड्डों के वरिष्ठ अधिकारियों तथा SWISS, easyJet और ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों के प्रतिनिधियों की बैठक बुलाई, ताकि स्विस सीमा जांच बिंदुओं पर बढ़ती यात्री भीड़ की समस्या पर चर्चा की जा सके। अक्टूबर 2025 में स्विट्जरलैंड द्वारा यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को लागू करने के बाद, तीसरे देशों के नागरिकों के लिए पीक आवर्स में प्रतीक्षा समय कभी-कभी 60 से 90 मिनट से भी अधिक हो जाता है, जिससे शेंगेन ट्रांसफर कनेक्शनों और एयरलाइन की समयबद्धता पर खतरा पैदा हो रहा है।
बैठक में प्रारंभिक आंकड़ों की समीक्षा की गई, जिनमें दिखाया गया कि पिछले बारह महीनों में EES ने शेंगेन क्षेत्र में 225 मिलियन से अधिक सीमा पार यात्राओं को दर्ज किया और 78,000 यात्रियों को ओवरस्टे या अन्य उल्लंघनों के कारण प्रवेश से मना किया। अधिकारियों ने सुरक्षा लाभों की सराहना की, लेकिन हवाई अड्डा संचालकों ने चेतावनी दी कि शेंगेन नियमों के तहत आवश्यक मैनुअल इंटरव्यू चरण ज्यूरिख के नॉन-शेंगेन पियर और जिनेवा के फ्रेंच सेक्टर में बाधा बन रहा है।
बैठक में नेशनल फैसिलिटेटिंग प्रोग्राम (NFP) बनाने का प्रस्ताव रखा गया – एक स्वैच्छिक प्री-स्क्रीनिंग योजना, जो यूके, अमेरिका और गल्फ देशों जैसे देशों के बार-बार यात्रा करने वाले व्यवसाय यात्रियों को आगमन से पहले पृष्ठभूमि जांच पूरी करने की अनुमति देगी। एक बार नामांकन हो जाने पर, यात्री बिना दूसरे इंटरव्यू के ऑटोमेटेड ई-गेट्स का उपयोग कर सकेंगे, जिससे प्रति व्यक्ति प्रक्रिया समय वर्तमान 90 सेकंड से घटकर लगभग 20 सेकंड हो जाएगा।
उद्योग समूहों ने इस विचार का स्वागत किया, यह बताते हुए कि नीदरलैंड (Privium) और जर्मनी (EasyPASS PLUS) में इसी तरह के "रजिस्टर्ड ट्रैवलर" प्रोग्राम पहले से मौजूद हैं। SWISS ने अनुमान लगाया कि पात्र यात्रियों का केवल 15% ई-गेट्स पर जाने से एयरलाइन को प्रति माह 2,000 क्रू-डिले मिनट की बचत होगी और ज्यूरिख हब पर मिस्ड कनेक्शनों में कमी आएगी।
SEM अब एक कानूनी व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करेगा और अप्रैल 2027 तक फेडरल काउंसिल को रिपोर्ट देगा। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संभावित NFP तेज आगमन की सुविधा देगा, खासकर असाइनी और वीआईपी ग्राहकों के लिए, लेकिन डेटा साझा करने और यात्रा से महीनों पहले नामांकन अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने की जरूरत पर सवाल भी उठाता है। जब तक सुधारों पर सहमति नहीं होती, ज्यूरिख और जिनेवा हवाई अड्डे इस सर्दी अस्थायी कर्मचारियों को बढ़ाएंगे और EES प्रक्रिया में अनजान यात्रियों के मार्गदर्शन के लिए संकेत बढ़ाएंगे।
बैठक में प्रारंभिक आंकड़ों की समीक्षा की गई, जिनमें दिखाया गया कि पिछले बारह महीनों में EES ने शेंगेन क्षेत्र में 225 मिलियन से अधिक सीमा पार यात्राओं को दर्ज किया और 78,000 यात्रियों को ओवरस्टे या अन्य उल्लंघनों के कारण प्रवेश से मना किया। अधिकारियों ने सुरक्षा लाभों की सराहना की, लेकिन हवाई अड्डा संचालकों ने चेतावनी दी कि शेंगेन नियमों के तहत आवश्यक मैनुअल इंटरव्यू चरण ज्यूरिख के नॉन-शेंगेन पियर और जिनेवा के फ्रेंच सेक्टर में बाधा बन रहा है।
बैठक में नेशनल फैसिलिटेटिंग प्रोग्राम (NFP) बनाने का प्रस्ताव रखा गया – एक स्वैच्छिक प्री-स्क्रीनिंग योजना, जो यूके, अमेरिका और गल्फ देशों जैसे देशों के बार-बार यात्रा करने वाले व्यवसाय यात्रियों को आगमन से पहले पृष्ठभूमि जांच पूरी करने की अनुमति देगी। एक बार नामांकन हो जाने पर, यात्री बिना दूसरे इंटरव्यू के ऑटोमेटेड ई-गेट्स का उपयोग कर सकेंगे, जिससे प्रति व्यक्ति प्रक्रिया समय वर्तमान 90 सेकंड से घटकर लगभग 20 सेकंड हो जाएगा।
उद्योग समूहों ने इस विचार का स्वागत किया, यह बताते हुए कि नीदरलैंड (Privium) और जर्मनी (EasyPASS PLUS) में इसी तरह के "रजिस्टर्ड ट्रैवलर" प्रोग्राम पहले से मौजूद हैं। SWISS ने अनुमान लगाया कि पात्र यात्रियों का केवल 15% ई-गेट्स पर जाने से एयरलाइन को प्रति माह 2,000 क्रू-डिले मिनट की बचत होगी और ज्यूरिख हब पर मिस्ड कनेक्शनों में कमी आएगी।
SEM अब एक कानूनी व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करेगा और अप्रैल 2027 तक फेडरल काउंसिल को रिपोर्ट देगा। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संभावित NFP तेज आगमन की सुविधा देगा, खासकर असाइनी और वीआईपी ग्राहकों के लिए, लेकिन डेटा साझा करने और यात्रा से महीनों पहले नामांकन अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने की जरूरत पर सवाल भी उठाता है। जब तक सुधारों पर सहमति नहीं होती, ज्यूरिख और जिनेवा हवाई अड्डे इस सर्दी अस्थायी कर्मचारियों को बढ़ाएंगे और EES प्रक्रिया में अनजान यात्रियों के मार्गदर्शन के लिए संकेत बढ़ाएंगे।