स्विस अधिकारी और विमानन उद्योग तेज सीमा जांच की मांग कर रहे हैं क्योंकि ईईएस में भीड़ बनी हुई है

स्विस संघीय परिषद सदस्य बीट जान्स ने आज (13 नवंबर 2026) ज्यूरिख, जिनेवा और बासेल हवाई अड्डों, स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस, ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों और बॉर्डर गार्ड कॉर्प के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक की, ताकि यह जांचा जा सके कि अक्टूबर 2025 में स्विट्जरलैंड द्वारा यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के लागू होने के बाद पासपोर्ट कतारें क्यों लंबी हो गई हैं। सभी पक्षों ने पुष्टि की कि पूर्ण बायोमेट्रिक डेटा संग्रह और कई तृतीय-देश के नागरिकों के लिए अनिवार्य साक्षात्कार ने तीनों राष्ट्रीय प्रवेश द्वारों पर पीक आवर्स में प्रक्रिया समय को EES लागू होने से पहले के स्तर से कहीं अधिक बढ़ा दिया है।

EES, जो गैर-ईयू/शेंगेन यात्रियों के हर प्रवेश और निकास को स्वचालित रूप से रिकॉर्ड करता है, ने पहले वर्ष में 225 मिलियन से अधिक पारगमन दर्ज किए हैं और पूरे शेंगेन क्षेत्र में 78,000 अस्वीकृतियां उत्पन्न की हैं। यह प्रणाली ओवरस्टेयर और सुरक्षा जोखिमों का पता लगाने में सफल रही है, लेकिन एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि मैनुअल बूथों की कतारें और अपर्याप्त ई-गेट्स उड़ानों की प्रस्थान में देरी और कनेक्शन मिस होने का कारण बन रहे हैं, जिससे स्विट्जरलैंड की समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्रा के लिए कुशल हब के रूप में प्रतिष्ठा प्रभावित हो रही है।



आज एक विकल्प के रूप में “राष्ट्रीय सुविधा कार्यक्रम” (NFP) प्रस्तावित किया गया, जो विश्वसनीय बार-बार यात्रा करने वाले—जैसे यूके, यूएस और प्रमुख विकासशील बाजारों के अधिकारी—को एक बार पृष्ठभूमि जांच और बायोमेट्रिक पंजीकरण कराने की अनुमति देगा। अमेरिकी ग्लोबल एंट्री मॉडल की तरह, NFP सदस्य समर्पित ई-गेट्स पर बिना साक्षात्कार के सीधे भेजे जाएंगे, जिससे औसत प्रक्रिया समय आठ मिनट से घटकर तीन मिनट से भी कम हो सकता है।

संघीय सीमा शुल्क और सुरक्षा कार्यालय फरवरी 2027 तक कानूनी व्यवहार्यता और डेटा सुरक्षा उपायों पर रिपोर्ट देगा। हवाई अड्डा संचालकों ने 2027 के स्की सीजन की भीड़ से पहले बुनियादी ढांचे का विस्तार करने का वादा किया है। ज्यूरिख में डॉक E में चार ई-गेट जोड़े जाएंगे और डॉक B में दो स्टाफ बूथ बदले जाएंगे, जबकि जिनेवा में कतार क्षेत्रों को पुनः व्यवस्थित कर शेंगेन, EES और क्रू प्रवाह अलग किए जाएंगे। दीर्घकालिक योजना में, बर्न उन हवाई अड्डों को वित्तीय प्रोत्साहन देने पर विचार कर रहा है जो सेवा स्तर के मानकों को पूरा करते हैं।

बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, सीमा प्रक्रियाओं में सुधार से ड्यूटी-ऑफ-केयर घटनाओं में कमी, यात्रा विलंब लागत में कमी और स्विट्जरलैंड को क्षेत्रीय मुख्यालय के रूप में प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त मिल सकती है। हालांकि, व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों को गैर-ईयू कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे पासपोर्ट नियंत्रण पर कम से कम 30 मिनट अतिरिक्त समय रखें जब तक कि ठोस उपाय लागू न हो जाएं—जो संभवतः गर्मी 2027 से पहले नहीं होगा।