Bandara Cointrin di Jenewa, pintu gerbang utama pariwisata musim dingin di Pegunungan Alpen, mengalami kemacetan hampir total pada Minggu, 21 Desember, ketika Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang baru terus-menerus mengalami gangguan. Gangguan ini terjadi pada saat yang paling buruk—pergantian akhir pekan besar pertama musim ski Natal, ketika pesawat-pesawat penuh wisatawan dari Inggris, Amerika, dan Teluk tiba dalam jangka waktu tiga jam yang sangat ketat.
Menurut laporan rinci dari VisaHQ, kios biometrik sempat membeku dua kali pada sore hari, memaksa petugas perbatasan Swiss menutupnya dan mengarahkan semua penumpang non-Uni Eropa melalui loket manual. Antrian dengan cepat memanjang ke koridor jembatan udara, dengan beberapa pelancong melaporkan menunggu hingga empat jam. Postingan di Reddit dari para pemain ski yang terjebak menguatkan kronologi tersebut, dengan beberapa menyebutkan bahwa transfer bandara mereka berangkat tanpa mereka.
![Antrean Empat Jam di Bandara Jenewa Setelah Sistem Perbatasan Biometrik Mengalami Gangguan]()
EES merekam sidik jari dan gambar wajah saat pertama kali warga negara non-Schengen memasuki zona Schengen, menggantikan sistem cap paspor lama. Meskipun hanya 10% kedatangan yang seharusnya terdaftar selama fase pilot, pejabat Jenewa mengakui waktu proses meningkat 70% untuk kelompok tersebut. Seorang juru bicara mengatakan staf tambahan dan “jalur darurat” akan diterapkan untuk puncak kedatangan pada 26 Desember mendatang, namun memperingatkan penumpang untuk mengantisipasi proses yang “jauh lebih lama” dibanding tahun-tahun sebelumnya.
Bagi manajer mobilitas global, insiden ini menjadi peringatan menjelang peningkatan perjalanan korporat pada Januari. Perusahaan yang memindahkan staf ke Swiss, atau mengarahkan talenta melalui Jenewa untuk kegiatan di Alpen, sebaiknya mendaftarkan pelancong terlebih dahulu pada pilot EU Digital Travel Credential jika tersedia, memberi pengarahan kepada karyawan tentang persyaratan biometrik, dan menyediakan waktu cadangan dalam pemesanan transportasi darat. Perusahaan dengan tenaga kerja non-Uni Eropa yang besar—terutama LSM di Jenewa Internasional—disarankan mengatur jadwal perjalanan secara bertahap untuk menghindari lonjakan akhir pekan.
Badan pariwisata Swiss mendorong tinjauan pasca-implementasi terkait rasio staf dan ketahanan sistem. “Jika tingkat pendaftaran 10% saja sudah membuat sistem macet, kita perlu memikirkan ulang sumber daya sebelum 100% diberlakukan musim gugur mendatang,” kata Nicolas Dupont dari Asosiasi Pariwisata Swiss.
Menurut laporan rinci dari VisaHQ, kios biometrik sempat membeku dua kali pada sore hari, memaksa petugas perbatasan Swiss menutupnya dan mengarahkan semua penumpang non-Uni Eropa melalui loket manual. Antrian dengan cepat memanjang ke koridor jembatan udara, dengan beberapa pelancong melaporkan menunggu hingga empat jam. Postingan di Reddit dari para pemain ski yang terjebak menguatkan kronologi tersebut, dengan beberapa menyebutkan bahwa transfer bandara mereka berangkat tanpa mereka.
EES merekam sidik jari dan gambar wajah saat pertama kali warga negara non-Schengen memasuki zona Schengen, menggantikan sistem cap paspor lama. Meskipun hanya 10% kedatangan yang seharusnya terdaftar selama fase pilot, pejabat Jenewa mengakui waktu proses meningkat 70% untuk kelompok tersebut. Seorang juru bicara mengatakan staf tambahan dan “jalur darurat” akan diterapkan untuk puncak kedatangan pada 26 Desember mendatang, namun memperingatkan penumpang untuk mengantisipasi proses yang “jauh lebih lama” dibanding tahun-tahun sebelumnya.
Bagi manajer mobilitas global, insiden ini menjadi peringatan menjelang peningkatan perjalanan korporat pada Januari. Perusahaan yang memindahkan staf ke Swiss, atau mengarahkan talenta melalui Jenewa untuk kegiatan di Alpen, sebaiknya mendaftarkan pelancong terlebih dahulu pada pilot EU Digital Travel Credential jika tersedia, memberi pengarahan kepada karyawan tentang persyaratan biometrik, dan menyediakan waktu cadangan dalam pemesanan transportasi darat. Perusahaan dengan tenaga kerja non-Uni Eropa yang besar—terutama LSM di Jenewa Internasional—disarankan mengatur jadwal perjalanan secara bertahap untuk menghindari lonjakan akhir pekan.
Badan pariwisata Swiss mendorong tinjauan pasca-implementasi terkait rasio staf dan ketahanan sistem. “Jika tingkat pendaftaran 10% saja sudah membuat sistem macet, kita perlu memikirkan ulang sumber daya sebelum 100% diberlakukan musim gugur mendatang,” kata Nicolas Dupont dari Asosiasi Pariwisata Swiss.
Sumber: VisaHQ
