Colas de Cuatro Horas en el Aeropuerto de Ginebra Tras Fallo del Sistema Biométrico de Control Fronterizo

El aeropuerto de Cointrin en Ginebra, la principal puerta de entrada para el turismo de invierno en los Alpes, vivió escenas de casi colapso el domingo 21 de diciembre, cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) se bloqueó repetidamente. La interrupción ocurrió en el peor momento posible: el primer gran fin de semana de cambio de temporada de esquí navideña, cuando llegan vuelos llenos de turistas británicos, estadounidenses y del Golfo en un estrecho intervalo de tres horas.

Según un informe detallado de VisaHQ, los quioscos biométricos se congelaron dos veces durante la tarde, lo que obligó a los guardias fronterizos suizos a apagarlos y a canalizar a todos los pasajeros no pertenecientes a la UE por los puestos manuales. Las colas rápidamente se extendieron por los pasillos del finger, y algunos viajeros reportaron esperas de hasta cuatro horas. Publicaciones en Reddit de esquiadores varados confirmaron la cronología, señalando que varios de sus traslados al aeropuerto partieron sin ellos.



El EES registra huellas dactilares y una imagen facial la primera vez que un ciudadano de un país tercero entra en la zona Schengen, reemplazando el antiguo sistema de sellado de pasaportes. Aunque solo se supone que el 10 % de las llegadas deben ser registradas durante la fase piloto, las autoridades de Ginebra admiten que los tiempos de procesamiento han aumentado un 70 % para este grupo. Un portavoz indicó que se desplegará personal adicional y “carriles de contingencia” para el próximo pico del 26 de diciembre, pero advirtió a los pasajeros que esperen trámites “significativamente más largos” que en años anteriores.

Para los gestores de movilidad global, el incidente es una señal de alerta antes del aumento de viajes corporativos en enero. Las empresas que trasladan personal a Suiza o que envían talento a Ginebra para reuniones en los Alpes deberían preinscribir a los viajeros en el piloto del Credencial Digital de Viaje de la UE cuando esté disponible, informar a los empleados sobre los requisitos biométricos y dejar margen en las reservas de transporte terrestre. Los empleadores con grandes plantillas no pertenecientes a la UE, especialmente las ONG en Ginebra Internacional, podrían considerar escalonar las fechas de viaje para evitar picos en fines de semana.

Las entidades turísticas suizas están presionando para una revisión post-implementación de las proporciones de personal y la resiliencia del sistema. “Si una tasa de inscripción del 10 % ya colapsa el sistema, debemos replantear los recursos antes de que el 100 % entre en vigor el próximo otoño”, afirmó Nicolas Dupont, de la Asociación Suiza de Turismo.