DGCA Menerbitkan Lisensi Aerodrome untuk Bandara Internasional Noida (Jewar)

Bandara hijau terbaru India—Bandara Internasional Noida di Jewar—melewati hambatan regulasi terpentingnya pada 10 Maret ketika Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) secara resmi menyerahkan lisensi aerodrome kepada konsorsium pengelola yang dipimpin oleh Zurich Airport AG. Menteri Perhubungan Udara Rammohan Naidu menyerahkan dokumen tersebut di New Delhi, menyebut proyek ini sebagai “pengembangan bandara satu lokasi terbesar di Asia” dan memastikan penerbangan komersial akan dimulai dalam 45 hari ke depan. Lisensi ini mengesahkan bahwa landasan pacu sepanjang 4.000 meter, sistem manajemen lalu lintas udara, dan protokol keselamatan terminal telah memenuhi standar ICAO Annex 14. Dengan dokumen resmi selesai, Bandara Internasional Noida dapat mulai mengoperasikan penerbangan bersama IndiGo, Air India, dan Lufthansa Technik, yang semuanya telah memesan slot sementara mulai akhir April. Fase pertama menampilkan terminal dengan kapasitas 12 juta penumpang dan desa kargo multimoda terintegrasi yang dirancang untuk mengalihkan pengiriman barang yang selama ini diangkut dengan truk ke IGIA Delhi. Bagi perusahaan yang mengelola alur penugasan karyawan ke Wilayah Ibu Kota Nasional (NCR) India, model bandara ganda ini secara fundamental mengubah kebijakan perjalanan. Penentuan basis rumah karyawan, kontrak layanan penjemputan vendor, dan rencana tanggap darurat harus diperbarui untuk mencerminkan pelabuhan masuk alternatif ini. Tim mobilitas juga harus bersiap menghadapi pola kedatangan yang terbagi: maskapai global kemungkinan akan mengoperasikan layanan premium jarak jauh ke IGIA, sementara anak perusahaan berbiaya rendah akan beroperasi di Jewar, mirip dengan dinamika Narita–Haneda atau JFK–Newark. Operator bandara mengonfirmasi bahwa 50.000 meter persegi terminal akan digunakan sebagai area pemrosesan imigrasi yang dilengkapi dengan e-gate siap untuk Sistem Entry/Exit biometrik India yang akan datang. Maskapai asing dijamin bahwa kios swalayan penggunaan bersama (CUSS) akan terintegrasi dengan sistem Advance Passenger Information System (APIS) mereka, mengurangi pemeriksaan dokumen manual. Analis infrastruktur mencatat bahwa Jewar, yang terletak 70 km tenggara Delhi, akan menjadi katalisator bagi “kota bandara” sebesar Noida sendiri. Pemerintah Uttar Pradesh telah menyetujui taman industri seluas 5.000 hektar dan zona MRO (pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul) yang menawarkan 100 persen investasi asing langsung (FDI) melalui jalur otomatis. Tim HR yang menempatkan teknisi ekspatriat di klaster MRO akan diuntungkan dengan rencana kantor pendaftaran regional orang asing di bandara, yang menghilangkan kebutuhan perjalanan panjang ke kantor FRRO Delhi.