India’s nieuwste groene luchthaven—Noida International Airport in Jewar—heeft op 10 maart een cruciale regelgevende mijlpaal bereikt toen de Directorate General of Civil Aviation (DGCA) officieel de vliegveldllicentie overhandigde aan het opererende consortium onder leiding van Zurich Airport AG. Minister van Burgerluchtvaart Rammohan Naidu overhandigde het document in New Delhi en noemde het project “de grootste luchthavenontwikkeling op één locatie in Azië”, waarbij hij bevestigde dat commerciële vluchten binnen 45 dagen worden verwacht.
De licentie bevestigt dat de 4.000 meter lange start- en landingsbaan, de luchtverkeersleidingssystemen en de veiligheidsprotocollen van de terminal voldoen aan de ICAO Annex 14-normen. Met de papierwerk afgerond kan Noida International proefvluchten starten met IndiGo, Air India en Lufthansa Technik, die allemaal voorlopig slots hebben gereserveerd vanaf eind april.
![DGCA verstrekt luchthavencertificaat aan Noida International Airport (Jewar)]()
De eerste fase omvat een terminal voor 12 miljoen passagiers en een geïntegreerd multimodaal vrachtcentrum, bedoeld om vracht af te handelen die nu nog per vrachtwagen naar Delhi’s IGIA wordt vervoerd. Voor bedrijven die medewerkers naar de National Capital Region (NCR) van India sturen, verandert het tweeluchthavensysteem de reisbeleid fundamenteel. Aanduidingen van thuisbasis, contracten voor ontvangst van leveranciers en noodplannen moeten worden aangepast om de alternatieve toegangspoort te weerspiegelen. Mobiliteitsteams moeten zich ook voorbereiden op gesplitste aankomstpatronen: wereldwijde luchtvaartmaatschappijen zullen waarschijnlijk premium langeafstandsvluchten naar IGIA uitvoeren, terwijl low-cost dochterondernemingen naar Jewar vliegen, vergelijkbaar met de dynamiek tussen Narita–Haneda of JFK–Newark.
De luchthavenexploitant bevestigde dat 50.000 vierkante meter van de terminal bestemd is voor immigratieverwerking, uitgerust met e-gates die klaar zijn voor India’s aankomende biometrische Entry/Exit System (EES). Buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zijn verzekerd dat de gemeenschappelijke selfservice kiosken (CUSS) zullen integreren met hun Advance Passenger Information System (APIS), wat handmatige documentcontroles vermindert.
Infrastructuuranalisten wijzen erop dat Jewar, gelegen op 70 km ten zuidoosten van Delhi, een “airport city” zal stimuleren ter grootte van Noida zelf. De regering van Uttar Pradesh heeft een industrieel park van 5.000 acres en een MRO-zone (onderhoud, reparatie en revisie) goedgekeurd, met 100% buitenlandse directe investeringen (FDI) via de automatische route. HR-teams die expat-technici in het MRO-cluster plaatsen, profiteren van een gepland Foreigners Regional Registration Office op de luchthaven, waardoor tijdrovende reizen naar het Delhi FRRO overbodig worden.
De licentie bevestigt dat de 4.000 meter lange start- en landingsbaan, de luchtverkeersleidingssystemen en de veiligheidsprotocollen van de terminal voldoen aan de ICAO Annex 14-normen. Met de papierwerk afgerond kan Noida International proefvluchten starten met IndiGo, Air India en Lufthansa Technik, die allemaal voorlopig slots hebben gereserveerd vanaf eind april.
De eerste fase omvat een terminal voor 12 miljoen passagiers en een geïntegreerd multimodaal vrachtcentrum, bedoeld om vracht af te handelen die nu nog per vrachtwagen naar Delhi’s IGIA wordt vervoerd. Voor bedrijven die medewerkers naar de National Capital Region (NCR) van India sturen, verandert het tweeluchthavensysteem de reisbeleid fundamenteel. Aanduidingen van thuisbasis, contracten voor ontvangst van leveranciers en noodplannen moeten worden aangepast om de alternatieve toegangspoort te weerspiegelen. Mobiliteitsteams moeten zich ook voorbereiden op gesplitste aankomstpatronen: wereldwijde luchtvaartmaatschappijen zullen waarschijnlijk premium langeafstandsvluchten naar IGIA uitvoeren, terwijl low-cost dochterondernemingen naar Jewar vliegen, vergelijkbaar met de dynamiek tussen Narita–Haneda of JFK–Newark.
De luchthavenexploitant bevestigde dat 50.000 vierkante meter van de terminal bestemd is voor immigratieverwerking, uitgerust met e-gates die klaar zijn voor India’s aankomende biometrische Entry/Exit System (EES). Buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zijn verzekerd dat de gemeenschappelijke selfservice kiosken (CUSS) zullen integreren met hun Advance Passenger Information System (APIS), wat handmatige documentcontroles vermindert.
Infrastructuuranalisten wijzen erop dat Jewar, gelegen op 70 km ten zuidoosten van Delhi, een “airport city” zal stimuleren ter grootte van Noida zelf. De regering van Uttar Pradesh heeft een industrieel park van 5.000 acres en een MRO-zone (onderhoud, reparatie en revisie) goedgekeurd, met 100% buitenlandse directe investeringen (FDI) via de automatische route. HR-teams die expat-technici in het MRO-cluster plaatsen, profiteren van een gepland Foreigners Regional Registration Office op de luchthaven, waardoor tijdrovende reizen naar het Delhi FRRO overbodig worden.
Bron: Republic World
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor India.Meer van India
Bekijk alles
Ministerie van Binnenlandse Zaken Verscherpt Regels voor Opsporingsberichten: Wettelijke Instanties Moeten Verzoeken via Politie Indienen
Hooggerechtshof Karnataka beveelt vrijlating en uitzetting van Nigeriaanse overblijvers, bevestigt rechten volgens Artikel 22
