Penerbangan ke Eropa dari India Masih Beroperasi—Namun Lewat Rute yang Lebih Panjang—Seiring Penumpang Mencari Kepastian

Dengan ruang udara Teluk yang masih terganggu akibat konflik Iran dan larangan Pakistan terhadap pesawat ber-registrasi India, para penumpang bingung ramai-ramai bertanya di media sosial pada 28 Maret 2026 apakah penerbangan menuju Eropa masih beroperasi. Dalam sebuah thread berjudul “Apakah penerbangan dari India ke Eropa masih terbang?” di r/AirTravelIndia, para pelancong sering melaporkan bahwa sebagian besar maskapai India dan Eropa kini menggunakan koridor utara yang menghindari wilayah udara Iran dan Pakistan, menambah waktu penerbangan 60-90 menit. Data jadwal dari Cirium menunjukkan penerbangan Air India rute Mumbai–Amsterdam (AI 155) diubah keberangkatannya satu jam lebih awal untuk menjaga koneksi, sementara Vistara mulai melakukan pemberhentian teknis di Baku untuk layanan Frankfurt-nya. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) mengonfirmasi kepada Economic Times bahwa maskapai harus mengajukan rencana penerbangan revisi setiap hari seiring perubahan notam. Bagi manajer mobilitas korporat, dampaknya dua arah: 1) peningkatan waktu perjalanan mendorong batas tugas kru, memicu lebih banyak pemberhentian dan biaya hotel yang lebih tinggi; 2) beberapa polis asuransi perjalanan menganggap rute yang melewati zona konflik sebagai ‘pengecualian’. Perusahaan disarankan meninjau klausul risiko perang pada polis asuransi dan mempertimbangkan persetujuan kelas layanan lebih tinggi jika perjalanan kini melebihi 10 jam. Kabar baiknya: tarif tidak melonjak drastis karena permintaan turun 12 persen secara mingguan, menurut agen online Ixigo. Namun, ketersediaan kursi sangat fluktuatif—terutama pada penerbangan joint venture seperti codeshare Lufthansa/Star Alliance—jadi pemesan perjalanan disarankan memilih tiket yang dapat dikembalikan jika memungkinkan. DGCA menyatakan sedang bekerja sama dengan Eurocontrol untuk membuka jendela manajemen alur ATC khusus bagi lalu lintas India-Eropa; koridor ini akan mengarahkan penerbangan melewati Laut Kaspia dan Rusia selatan, menghindari zona perang Teluk dan Ukraina.