Pemogokan pengatur lalu lintas udara malam hari di Charleroi memasuki hari keenam, 160 penerbangan sudah dibatalkan

Bandara Brussels South Charleroi (CRL) kembali bersiap menghadapi gangguan setelah pembicaraan antara manajemen skeyes dan serikat pekerja SLFP/VSOA serta CSC gagal pada akhir pekan lalu. Mulai pukul 22:00 pada Senin, 21 September hingga pukul 08:00 Selasa pagi, menara kontrol akan kosong untuk malam keenam berturut-turut sebagai bentuk protes pengontrol terhadap tidak adanya tunjangan khusus kerja malam. Aksi mogok selama 24 malam ini dimulai sejak 16 September dan dijadwalkan berlangsung hingga 10 Oktober.

Data bandara menunjukkan sekitar 160 penerbangan telah dibatalkan sejauh ini, dengan tambahan 34 keberangkatan atau kedatangan dibatalkan pada malam 21–22 September dan 21 penerbangan dipindahkan ke slot siang hari. Maskapai berbiaya rendah Ryanair, yang memiliki 15 pesawat berbasis di CRL, paling terdampak pembatalan ini, namun TUI fly dan Wizz Air juga harus mengubah rute pesawat mereka. Rotasi penerbangan pagi ke pusat bisnis seperti Manchester, Milan, dan Praha termasuk yang terdampak, menyebabkan masalah penjadwalan kru dan alokasi slot bagi perencana perjalanan korporat.

Di balik perselisihan ini terdapat area abu-abu dalam hukum penerbangan Belgia: meskipun CRL secara resmi tutup pada malam hari, keterlambatan sering membuat landasan tetap buka setelah pukul 22:00 dan memungkinkan kedatangan sebelum pukul 08:00. Para pengontrol mengatakan tunjangan shift sebesar €1.000 saat ini tidak cukup untuk mengkompensasi jam kerja yang tidak teratur; manajemen berargumen bahwa bandara “secara teknis tutup” dan tunjangan lebih tinggi akan merusak model biaya rendah mereka.



Dalam tawaran tertulis yang dikirim pada 20 September, skeyes mengusulkan bonus tahunan bruto sebesar €10.000 mulai 2028, ditambah €10.000 pembayaran transisi, dengan syarat mogok dihentikan. Serikat pekerja belum memberikan tanggapan.

Bagi staf yang sering berpindah lokasi dan ekspatriat yang berbasis di Wallonia, mogok ini sudah memaksa rute alternatif mendadak melalui Brussels Zaventem, Liège, atau Lille. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan penumpang yang terjadwal berangkat sebelum pukul 08:00 atau tiba setelah pukul 22:00 untuk terus memantau status penerbangan hingga menit terakhir dan, jika memungkinkan, menghindari pesawat menginap di CRL. Perusahaan yang mengoperasikan rantai pasokan just-in-time dari zona kargo bandara juga memperingatkan potensi keterlambatan jika perselisihan ini berlanjut.

Dengan periode puncak perjalanan musim gugur di Belgia yang semakin dekat dan belum ada tanggal mediasi, Menteri Mobilitas federal menghadapi tekanan meningkat untuk turun tangan—meskipun hubungan kerja di sektor penerbangan secara teknis bukan wewenangnya. Jika tidak ada kesepakatan minggu ini, para pelaku perjalanan bisnis khawatir aksi mogok ini bisa berlanjut hingga akhir pekan libur sekolah yang diperpanjang di awal Oktober, memperparah kerugian finansial dan reputasi bagi bandara tersibuk kedua di Belgia ini.