沙勒罗瓦夜间空中交通管制员罢工进入第六天，已取消160个航班

布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场（CRL）再次面临中断风险，因skeyes管理层与SLFP/VSOA和CSC工会的谈判在周末破裂。从9月21日星期一晚上22:00至9月22日星期二早上08:00，控制塔将连续第六晚无人值守，空管人员抗议缺乏专门的夜班津贴。这场为期24晚的行动自9月16日开始，计划持续至10月10日。机场数据显示，截至目前约有160个航班被取消，9月21日至22日夜间又有34个航班被取消，另有21个航班调整至白天时段。以CRL为基地、拥有15架飞机的低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）受取消影响最大，TUI fly和Wizz Air也被迫调整航线。受影响的航班包括飞往曼彻斯特、米兰和布拉格等商务枢纽的清晨航班，给企业差旅规划带来机组排班和时隙分配的连锁难题。

此次争议背后是比利时航空法规的灰色地带：尽管CRL官方夜间关闭，但跑道常因延误在22:00后仍开放，允许航班在08:00前抵达。空管人员表示，现有的1000欧元班次津贴无法补偿不规律的工作时间；管理层则反驳称机场“技术上已关闭”，提高津贴将破坏其低成本运营模式。skeyes于9月20日书面提出，从2028年起提供1万欧元的年度毛奖金及1万欧元过渡性补偿，条件是罢工暂停。工会尚未回应。



对于在瓦隆区工作的全球流动员工和外籍人士，罢工已迫使他们临时改道布鲁塞尔扎芬特姆、列日或里尔。差旅管理公司建议预订了08:00前出发或22:00后抵达航班的乘客密切关注航班状态，并尽量避免飞机在CRL过夜。机场货运区运营的准时供应链企业也警告称，若争议持续，可能出现延误。

随着比利时秋季出行高峰临近且无调解日期，联邦交通部长面临越来越大压力介入，尽管航空劳资关系技术上不在其职责范围内。若本周未达成协议，商务出行相关方担忧罢工可能蔓延至十月初的延长学校假期，进一步加剧比利时第二繁忙机场的经济和声誉损失。