
Oltre 1.600 voli sono stati ritardati in tutta Europa in un arco di 24 ore questa settimana, con gli aeroporti di Londra Heathrow e Gatwick che hanno registrato le peggiori performance di puntualità, secondo la piattaforma per i diritti dei passeggeri AirHelp. Al 10 aprile, i ritardi medi hanno raggiunto i 45-60 minuti a Heathrow e i 55-75 minuti a Gatwick, causando disagi nelle coincidenze per circa 240.000 viaggiatori. Il problema è iniziato con forti piogge e venti variabili nel Regno Unito, che hanno costretto i controllori del traffico aereo a rallentare il flusso sulle piste. La cronica carenza di personale ha eliminato qualsiasi margine di manovra, facendo accumulare i ritardi durante tutta la giornata. Le deviazioni dovute alla chiusura dello spazio aereo del Medio Oriente hanno aggravato la situazione per i voli a lungo raggio. Per i team di mobilità aziendale il momento è critico: le nuove regole UE sull’EES prevedono che le coincidenze perse obblighino i passeggeri a una nuova registrazione biometrica sugli itinerari modificati, complicando la pianificazione della duty of care. Le aziende che trasportano merci di alto valore tramite corrieri “hand-carry” hanno inoltre dovuto affrontare costi di stoccaggio a causa della perdita delle finestre di decollo. AirHelp sottolinea che, secondo il regolamento CE 261, generalmente non spetta alcun risarcimento perché condizioni meteorologiche e restrizioni del traffico aereo sono considerate “circostanze straordinarie”. Tuttavia, le compagnie aeree devono comunque garantire pasti, alloggio e riprotezione, e i travel manager più esperti stanno utilizzando strumenti come AirHelp per automatizzare i controlli sui rimborsi. Le previsioni indicano che i ritardi resteranno elevati almeno fino al 15 aprile, mentre gli orari si riallineano. I viaggiatori sono invitati a mantenere almeno due ore di scalo e a monitorare le app delle compagnie per eventuali cambi di gate.
Fonte: AirHelp
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