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Virgin Australia chiede 28 voli settimanali extra per Bali, sfidando Qantas sulla capacità verso l’Indonesia

ott 21, 2026
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Virgin Australia chiede 28 voli settimanali extra per Bali, sfidando Qantas sulla capacità verso l’Indonesia
Virgin Australia ha presentato una richiesta all'International Air Services Commission (IASC) per aggiungere 5.086 posti settimanali sulle rotte verso Denpasar, segnando una significativa espansione della sua rete in Indonesia. La compagnia propone 28 nuovi voli settimanali—17 da Perth, quattro da Sydney e Melbourne ciascuno, e tre da Brisbane—utilizzando Boeing 737 MAX 8 da 182 posti. Questa mossa mette Virgin in diretta competizione con il gruppo Qantas, che all'inizio del mese ha richiesto 4.539 posti settimanali aggiuntivi nell'ambito dell'accordo bilaterale Australia-Indonesia. Con la domanda di Virgin che copre un periodo completo di cinque anni, l'IASC si trova ora di fronte alla delicata decisione di allocare la capacità limitata tra due agguerriti concorrenti nazionali, bilanciando anche l'ingresso recente di TransNusa sulla rotta Melbourne-Bali. Per gli acquirenti di viaggi aziendali la posta in gioco è alta: una maggiore concorrenza potrebbe far scendere ulteriormente le tariffe già basse per i viaggi di piacere e liberare posti in cabina premium durante le stagioni di conferenze più intense. In particolare, le aziende di Perth potrebbero beneficiare del piano di Virgin di aggiungere una coppia di città attualmente servita da cinque compagnie straniere o low-cost, ma non da un vettore australiano full-service. Le agenzie di gestione viaggi consigliano ai clienti con gruppi diretti in Indonesia di prevedere flessibilità nei contratti, poiché gli orari potrebbero variare in base alla decisione dell'IASC attesa entro fine anno. Se approvato, Virgin prevede di avviare i voli progressivamente da marzo 2027, in linea con la sua strategia di crescita della flotta post-IPO. Questa competizione evidenzia anche il valore strategico dei diritti bilaterali di servizio aereo. I team di mobilità che gestiscono spostamenti tra Australia e Indonesia dovrebbero monitorare non solo gli orari dei voli, ma anche le pratiche regolatorie, che sempre più determinano chi può volare, con quale frequenza e a quale prezzo.
Fonte: Travel Weekly

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