ドイツ鉄道、冬の嵐「エリ」後の補償処理ミスを認める

先週の嵐による運休を受け、ドイツ鉄道（DB）は遅延の計算ミスにより一部乗客への補償が誤って拒否された技術的トラブルについて謝罪しました。例として、ベルリン発ブラウンシュヴァイク行きのICE列車が完全に運休となったにもかかわらず、DBのシステムは遅延をわずか1分と記録し、自動的に補償請求を却下していました。

EUの乗客権利規則では、60分以上の遅延で25～50％の返金、運休の場合は全額返金が認められています。DBは1月10日から13日に提出された全ての請求を再調査し、影響を受けた顧客に連絡すると発表。補償は自動的に支払われ、新たな申請は不要です。



モビリティマネージャーにとっては、シェンゲン圏内の出張で鉄道チケットを利用する際、運休の証拠（スクリーンショットや駅の掲示）を必ず保管することが重要な教訓となりました。DBのビジネスパスを一括購入する多国籍企業は、法人カードの明細を確認し、自動返金の有無を監視、差異があれば手動で照合する必要があります。

DBは2025年に400万件以上の補償請求を処理し、社内監査ではエラー率は1％未満とされていますが、今回のトラブルは出発前に列車全体が運休となった場合の遅延追跡APIに脆弱性があることを示しています。