ヒースロー空港、2月の利用者数が過去最高を記録も、第三滑走路の承認なしでは「滑走路は満杯」と警告

ヒースロー空港は2月に580万人の乗客を取り扱い、過去2番目に忙しい2月となりました。これは、英国のハーフターム休暇の好調と中国の旧正月の旅行需要の急増によるものと、3月11日に発表されたデータで明らかになりました。これは2025年2月より11万人多い数字ですが、空港の成長率（1.9％）は欧州平均の4.6％を下回り、イスタンブール空港が欧州で最も忙しい空港に躍り出たことも指摘されています。最高経営責任者のトーマス・ウォルドバイ氏は、この結果を踏まえ、既存の2本の滑走路が「満杯」であり、容量の制約が英国の競争力を損なうリスクがあるとして、3本目の滑走路建設の必要性を訴えました。



企業のモビリティチームにとっては、ヒースローは依然として高いサービスレベルを維持しており、記録的な乗客数にもかかわらず98％の乗客が5分以内にセキュリティを通過しているという良い面があります。一方で、スロットの不足が運賃の上昇やスケジュールの柔軟性の制限を招き、ピーク時の出張計画を複雑にしています。また、空港は中東情勢による迂回ルートのために航空会社と協力し、「追加のフライトリクエストを促進」していることも確認しました。これにより、長距離便の出発時間が閑散時間帯に変更されたり、二次空港に移されたりする可能性があるため、旅行担当者は直前の変更に注意が必要です。

政策面では、この数字が南東イングランドの航空容量に関する政治的議論に影響を与える見込みです。拡張が承認されれば、数年にわたる建設と複雑な環境対策が求められます。大規模な駐在員を抱える企業は、2030年代半ばまでスロットの制約やプレミアムキャビンの価格上昇を見越した計画を立てる必要があります。