オーストラリア、フジャイラでのドローン攻撃を受け湾岸地域への渡航に警戒強化を呼びかけ

オーストラリアの企業出張担当者は3月15日、ホルムズ海峡の入り口に位置する世界有数の燃料補給拠点、フジャイラ港上空に立ち上る濃い黒煙の映像を目にしました。AP通信によると、アラブ首長国連邦（UAE）当局は3月14日土曜の早朝、港上空でドローンを迎撃したと発表しましたが、その燃えた破片が貯蔵タンクに引火し、石油積み込み作業が一時停止されました。人的被害は報告されていませんが、イランとUAEの対立が始まってから3週間で、フジャイラのエネルギーインフラが直接攻撃を受けたのは初めてのことです。

この事態を受け、国際SOSやコントロールリスクなどの渡航リスクコンサルタントは、湾岸地域に人員を置くオーストラリアの多国籍企業に対し「重要な最新情報」を発信しました。アナリストは、イランの国営メディアがフジャイラ、ジェベルアリ、ハリーファの各港を「正当な標的」と名指ししており、西側のエネルギー企業や防衛部隊が利用する民間物流拠点へのさらなる攻撃の可能性が高まっていると警告しています。

外務貿易省（DFAT）にはUAE在住のオーストラリア国民が4,000人以上登録されており、毎週数千人がオーストラリア、ヨーロッパ、アフリカ間のビジネス渡航でドバイやアブダビを経由しています。DFATは直ちに渡航助言のレベルを変更しませんでしたが、スマートラベラーは3月15日にUAEの最新情報を更新し、「重要インフラに対するドローンやミサイル攻撃の脅威が高まっている」と警告、公式の注意喚起を無視すると保険が無効になる可能性があることを旅行者に注意喚起しました。



オーストラリアの航空会社はUAEへの直行便を運航していませんが、カンタスのコードシェアパートナーであるエミレーツ航空は、ドバイとシドニー、メルボルン、ブリスベン、パースを結ぶ週77便を運航しています。航空関係者によると、エミレーツはホルムズ海峡から少なくとも100海里東側を飛行する迂回ルートを導入し、東行き便では最大25分の飛行時間延長と追加燃料消費が発生しています。

資源関連企業にとってはリスクの高まりがより深刻です。BHPとウッドサイドは、オマーンとサウジアラビア東部の共同事業プロジェクトで働くフライイン・フライアウト（FIFO）エンジニア向けに「現地待機」プロトコルを発動したと確認しました。あるセキュリティマネージャーは『オーストラリアン・ファイナンシャル・レビュー』に対し、「最も懸念しているのは、空域状況が悪化した場合にドバイ経由でスタッフを医療搬送できるかどうかだ」と語っています。

貨物輸送業者も、湾岸地域の海上保険料が今後数日で急騰すると見込んでいます。オーストラリアの雇用主に対しては、避難計画の見直し、緊急時に備えたパスポートの複製を現地に保管すること、UAEの軍事活動の撮影禁止に関する厳しい法律についてスタッフに周知すること（違反すると空港検査で逮捕される可能性あり）などの実務的な対策が推奨されています。交代制の労働者を抱える企業は、治安が安定するまでドーハやマスカット経由での乗務員交代を検討し始めています。

より広い移動の観点から見ると、フジャイラ港はホルムズ海峡のオマーン湾側で唯一の多目的港であり、ここでの長期的な混乱は世界のエネルギー供給網をさらに逼迫させ、パンデミック時代の貨物追加料金の復活を招く恐れがあります。現時点で、オーストラリアの輸出業者や旅行者は、状況の変化を逐一確認し、旅程に柔軟性を持たせるよう求められています。