英国の航空会社は、9月21日にプレストウィック管制センターで発生したシステム障害により、スコットランド、北アイルランド、北イングランドで数百便の欠航や遅延が発生したことを受け、国立航空管制サービス（NATS）への批判を強めています。easyJetは今回の問題について「NATSのシステムの信頼性に再び疑問を投げかけるものだ」と指摘し、Ryanairは最高経営責任者のマーティン・ロルフ氏の辞任を要求、さらに補償請求書を再度送ると表明しました。業界団体のAirlines UKは、「9月8日の大規模障害に関する報告の数日後にまたしてもNATSが失敗した」と批判し、繰り返される混乱が企業やレジャー旅行の重要な予約期間における信頼を損ねていると訴えています。航空分析会社Ciriumによると、当日は277便が欠航し、その多くがエジンバラ、ベルファスト、マンチェスター、ロンドン間の主要ビジネス路線に影響を及ぼしました。NATSはプレストウィックの障害は以前のソフトウェア不具合とは無関係の「接続問題」だと主張していますが、航空会社の不満は高まっています。旅行業界団体ABTAは「全く容認できない状況」とし、旅行会社が再予約費用やEU261規則に基づく賠償責任に直面していることを指摘しました。企業の出張担当者は現在、航空会社の優先キャリアリストや緊急対応契約の見直しを進めており、一部の多国籍企業はシステムの安定化が進むまで国内移動に鉄道利用を推奨しています。この一連の事態は、英国民間航空局（CAA）が新たに発表したシステム耐久性の見直しの緊急性を高め、次世代の飛行データプラットフォームへの専用投資を求める声を強めています。世界中を移動するビジネスパーソンにとって、たとえヒースローやマンチェスターでの乗り継ぎであっても、最新のフライト状況を常に確認し、柔軟な運賃を選び、航空管制の障害による宿泊や経路変更費用をカバーする旅行保険に加入することが重要だというメッセージが明確になっています。
出典： Travel Weekly
