フランスの主要な航空乗務員労組5団体（SNPL、UNSA-PNC、SNPNC-FO、SNGAF、UNAC）は、10月7日に正式に通告し、10月17日（土）午前0時1分から10月21日（水）午後11時59分までの連携ストライキを実施すると発表しました。このストライキは、フランスのトゥーサン（万聖節）学校休暇の最初の週末に合わせて行われ、エールフランス、トランサヴィア、コルセアをはじめ、フランス労働法の下で雇用されているすべてのパイロットと客室乗務員に及びます。争点は、2026年のフランス社会保障財政法に盛り込まれた新たな年金制度です。2027年1月1日以降、法定退職年齢前に働き続ける退職者は、収入の全額が国の年金から差し引かれ、法定年齢から67歳までの間は超過収入の半分が回収されることになります。労組は、この改革が「懲罰的で航空業界の早期退職が多い実情に合わない」と主張しています。交渉は停滞しており、労組はCRPN航空乗務員年金基金に対する法定の除外措置がなければストライキは回避できないとしています。フランスの2012年最低サービス法により、ストライキを予定する乗務員は48時間前に通告しなければならず、航空会社は混乱開始24時間前に減便スケジュールを発表できます。フライトがキャンセルされた乗客は、EU規則261/2004に基づき振替便や返金を受ける権利がありますが、現金補償の支払いについては不透明です。2021年の欧州司法裁判所の判決では、ストライキが航空会社の経営ではなく国家政策を対象とする場合、補償が支払われない可能性があるとされており、この点は再び争点となる見込みです。企業の出張担当者は10月15日以降の航空会社の再手配通知を注意深く確認すべきです。返金不可のホテルや鉄道の予約を持つ旅行者は、購入条件を今のうちに確認してください。可能であれば、アムステルダム、ブリュッセル、フランクフルト経由へのルート変更や重要会議のオンライン化を検討するとよいでしょう。パリの公共交通機関職員も無期限ストライキ中であるため、運航される便でもドア・ツー・ドアの移動時間が大幅に延びる可能性があります。労組が連帯を維持すれば、5日間で数千便が欠航し、貨物の搭載容量や旅客サービスに大きな影響が出る恐れがあります。遅れて妥協が成立する可能性は残るものの、事前の対策が求められます。
出典： AeroCorner
