Fünf der größten französischen Flugpersonalgewerkschaften – SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF und UNAC – haben am 7. Oktober offiziell angekündigt, vom Samstag, 17. Oktober, 00:01 Uhr, bis Mittwoch, 21. Oktober, 23:59 Uhr, einen koordinierten Streik durchzuführen. Der Ausstand fällt mit dem ersten Wochenende der Toussaint-Schulferien in Frankreich zusammen und betrifft alle Piloten und Kabinenmitarbeiter, die nach französischem Arbeitsrecht beschäftigt sind, darunter Air France, Transavia, Corsair sowie zahlreiche regionale und Charterfluggesellschaften.
Der Streit dreht sich um neue Rentenregelungen im Rahmen des französischen Sozialfinanzierungsgesetzes 2026. Ab dem 1. Januar 2027 werden Rentner, die vor dem gesetzlichen Rentenalter weiterarbeiten, jeden Euro ihres Einkommens von ihrer staatlichen Rente abgezogen bekommen, zudem wird die Hälfte des darüber hinausgehenden Einkommens zwischen dem gesetzlichen Rentenalter und 67 Jahren zurückgefordert. Die Gewerkschaften kritisieren die Reform als „bestrafend und ungeeignet“ für Flugkarrieren, die oft aus gesundheitlichen Gründen früh enden.
![Französische Flugpersonalgewerkschaften rufen zu fünftägigem landesweiten Streik vom 17. bis 21. Oktober auf]()
Die Verhandlungen sind ins Stocken geraten, und die Gewerkschaften fordern eine gesetzliche Ausnahme für den CRPN-Flugpersonal-Pensionsfonds, um den Streik abzuwenden. Nach dem französischen Mindestdienstgesetz von 2012 müssen streikende Flugbesatzungen ihre Absicht 48 Stunden im Voraus anmelden, damit die Airlines 24 Stunden vor Beginn der Störung reduzierte Flugpläne veröffentlichen können. Passagiere, deren Flüge gestrichen werden, haben weiterhin Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung gemäß EU-Verordnung 261/2004. Ob eine finanzielle Entschädigung gezahlt wird, ist weniger eindeutig: Der Europäische Gerichtshof entschied 2021, dass Entschädigungen ausbleiben können, wenn ein Streik sich gegen staatliche Politik und nicht gegen die Fluggesellschaft richtet – ein Punkt, der voraussichtlich erneut umstritten sein wird.
Firmenreisende sollten ab dem 15. Oktober die Umbuchungsmitteilungen der Airlines genau verfolgen. Reisende mit nicht erstattungsfähigen Hotel- und Zugbuchungen sollten jetzt die Buchungsbedingungen prüfen. Wo möglich, empfiehlt es sich, Umsteigeverbindungen über Amsterdam, Brüssel oder Frankfurt zu wählen oder wichtige Meetings online abzuhalten. Da das Pariser Nahverkehrspersonal bereits in einem unbefristeten Streik ist, könnten sich die Reisezeiten selbst für durchgeführte Flüge erheblich verlängern.
Sollten die Gewerkschaften geschlossen bleiben, könnten in dem fünf Tage dauernden Zeitraum Tausende Flüge ausfallen – was sowohl die Frachtkapazitäten im Frachtraum als auch den Passagierverkehr stark beeinträchtigen würde. Ein später Kompromiss ist noch möglich, dennoch wird eine sorgfältige Notfallplanung dringend empfohlen.
Der Streit dreht sich um neue Rentenregelungen im Rahmen des französischen Sozialfinanzierungsgesetzes 2026. Ab dem 1. Januar 2027 werden Rentner, die vor dem gesetzlichen Rentenalter weiterarbeiten, jeden Euro ihres Einkommens von ihrer staatlichen Rente abgezogen bekommen, zudem wird die Hälfte des darüber hinausgehenden Einkommens zwischen dem gesetzlichen Rentenalter und 67 Jahren zurückgefordert. Die Gewerkschaften kritisieren die Reform als „bestrafend und ungeeignet“ für Flugkarrieren, die oft aus gesundheitlichen Gründen früh enden.
Die Verhandlungen sind ins Stocken geraten, und die Gewerkschaften fordern eine gesetzliche Ausnahme für den CRPN-Flugpersonal-Pensionsfonds, um den Streik abzuwenden. Nach dem französischen Mindestdienstgesetz von 2012 müssen streikende Flugbesatzungen ihre Absicht 48 Stunden im Voraus anmelden, damit die Airlines 24 Stunden vor Beginn der Störung reduzierte Flugpläne veröffentlichen können. Passagiere, deren Flüge gestrichen werden, haben weiterhin Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung gemäß EU-Verordnung 261/2004. Ob eine finanzielle Entschädigung gezahlt wird, ist weniger eindeutig: Der Europäische Gerichtshof entschied 2021, dass Entschädigungen ausbleiben können, wenn ein Streik sich gegen staatliche Politik und nicht gegen die Fluggesellschaft richtet – ein Punkt, der voraussichtlich erneut umstritten sein wird.
Firmenreisende sollten ab dem 15. Oktober die Umbuchungsmitteilungen der Airlines genau verfolgen. Reisende mit nicht erstattungsfähigen Hotel- und Zugbuchungen sollten jetzt die Buchungsbedingungen prüfen. Wo möglich, empfiehlt es sich, Umsteigeverbindungen über Amsterdam, Brüssel oder Frankfurt zu wählen oder wichtige Meetings online abzuhalten. Da das Pariser Nahverkehrspersonal bereits in einem unbefristeten Streik ist, könnten sich die Reisezeiten selbst für durchgeführte Flüge erheblich verlängern.
Sollten die Gewerkschaften geschlossen bleiben, könnten in dem fünf Tage dauernden Zeitraum Tausende Flüge ausfallen – was sowohl die Frachtkapazitäten im Frachtraum als auch den Passagierverkehr stark beeinträchtigen würde. Ein später Kompromiss ist noch möglich, dennoch wird eine sorgfältige Notfallplanung dringend empfohlen.
Quelle: AeroCorner
