타밀나두 크리슈나기리 지역 12개 마을의 수백 명 농민들이 12월 25일 호수르에 건설 예정인 신공항 부지 약 3,000에이커 토지 수용에 반대하며 시위를 벌였습니다. 호수르는 벵갈루루 켐페고우다 국제공항에서 75km 떨어진 곳입니다.
타밀나두 산업개발공사(TIDCO)는 이번 달 무탈리-술라기리 지역을 후보지로 선정한 뒤 토지 조사를 시작했습니다. 농민들은 이 사업이 기존 공항에서 150km 이내 신공항 건설을 금지한 인도공항청(AAI) 지침을 위반하며, 비옥한 농지를 수용하면서도 적절한 보상책이 부족하다고 주장합니다.
![농민들, 호수르 국제공항 건설을 위한 토지 수용 반대 시위 벌여]()
반면, 공항 건설을 지지하는 지역 상공인 단체들은 이 공항이 타밀나두와 카르나타카 전자 제조 클러스터의 물류 허브로 호수르를 탈바꿈시키고, 벵갈루루 공항의 슬롯 부족 문제를 완화할 수 있다고 강조합니다. 이들은 토지 수용 시 농민들에게 공항 특수목적법인(SPV)의 지분을 부여하는 ‘토지 풀링’ 방식을 도입할 것을 촉구하고 있습니다.
이번 갈등은 인도 인프라 사업에서 빈번히 발생하는 토지 수용 문제의 어려움을 보여줍니다. 교통 계획 담당자들은 환경 허가와 이해관계자 동의가 확보될 때까지 호수르 공항을 장기적 관점에서 접근해야 하며, 남부 카르나타카 지역 해외 근무자들의 가장 가까운 국제 관문은 여전히 벵갈루루(BLR)임을 인지해야 합니다.
타밀나두 산업개발공사(TIDCO)는 이번 달 무탈리-술라기리 지역을 후보지로 선정한 뒤 토지 조사를 시작했습니다. 농민들은 이 사업이 기존 공항에서 150km 이내 신공항 건설을 금지한 인도공항청(AAI) 지침을 위반하며, 비옥한 농지를 수용하면서도 적절한 보상책이 부족하다고 주장합니다.
반면, 공항 건설을 지지하는 지역 상공인 단체들은 이 공항이 타밀나두와 카르나타카 전자 제조 클러스터의 물류 허브로 호수르를 탈바꿈시키고, 벵갈루루 공항의 슬롯 부족 문제를 완화할 수 있다고 강조합니다. 이들은 토지 수용 시 농민들에게 공항 특수목적법인(SPV)의 지분을 부여하는 ‘토지 풀링’ 방식을 도입할 것을 촉구하고 있습니다.
이번 갈등은 인도 인프라 사업에서 빈번히 발생하는 토지 수용 문제의 어려움을 보여줍니다. 교통 계획 담당자들은 환경 허가와 이해관계자 동의가 확보될 때까지 호수르 공항을 장기적 관점에서 접근해야 하며, 남부 카르나타카 지역 해외 근무자들의 가장 가까운 국제 관문은 여전히 벵갈루루(BLR)임을 인지해야 합니다.
