인도 최대 항공사인 인디고(IndiGo)는 12월 25일 이른 아침 여러 도시에서 짙은 안개, 비, 횡풍이 예보되자 국내선 67편을 전면 취소했다. 항공사는 63편을 기상 악화에 따른 안전 조치로 사전 취소했으며, 추가로 4개 노선은 승무원 스케줄 문제로 운항이 중단됐다고 밝혔다. 주요 공항으로는 아가르탈라, 찬디가르, 데라둔, 바라나시, 벵갈루루가 포함됐으며, 특히 겨울철 안개로 시야가 크게 제한되는 북인도 노선에서 취소가 집중됐다.
인디고의 하루 1,900편 이상의 운항 중 일부에 불과하지만, 크리스마스 주간이라는 시기적 특성 때문에 타격이 컸다. 이 시기는 연말 회의에서 돌아오는 기업 출장객, 귀국 중인 교민, 해외 관광객이 몰리는 성수기다. 걸프, 아세안, 유럽으로 연결되는 승객들은 연결편을 놓치고 높은 재발권 비용에 불만을 토로했으며, 대체 좌석은 몇 시간 만에 매진됐다. 델리, 뭄바이, 벵갈루루 공항에서는 추가 고객 서비스 자원봉사자가 투입됐지만, 재예약 창구에는 긴 대기줄이 형성됐다.
![인디고, 기상 악화로 인도 전역 67편 항공편 취소]()
민간항공총국(DGCA)은 12월 5일 승무원 스케줄 혼선으로 하루 1,000편 이상이 취소되는 전례 없는 사태 이후 인디고를 ‘강화 감시’ 대상에 올려놓았다. 규제 당국은 이번 25일 취소가 순전히 기상 악화 때문인지, 또 다른 인력 부족 문제는 아닌지에 대한 상세 원인 분석을 요구하고 있다. 전문가들은 이번 조사가 인디고의 새로 확대된 야간 운항 스케줄과 지난달부터 시행된 비행 근무 시간 제한(FDTL) 준수 여부에 대한 엄격한 감독으로 이어질 수 있다고 보고 있다.
모빌리티 매니저들에게 이번 사태가 주는 교훈은 두 가지다. 4분기 출장 계획에 기상 변수 여유를 두고, 비상 시 대체 항공사를 여행 정책에 포함시켜야 한다는 점이다. 이번 주 중요한 인력 이동이 예정된 기업들은 이른 아침 CAT-III 장비가 갖춰진 항공편 이용이나 델리-찬디가르 같은 단거리 구간은 철도 이용을 권장하고 있다. 여행 위험 관리팀도 DGCA가 운영 안정성에 문제가 생기면 신속히 개입하는 태도를 반영해 위기 대응 매뉴얼을 업데이트하고 있다.
인디고의 하루 1,900편 이상의 운항 중 일부에 불과하지만, 크리스마스 주간이라는 시기적 특성 때문에 타격이 컸다. 이 시기는 연말 회의에서 돌아오는 기업 출장객, 귀국 중인 교민, 해외 관광객이 몰리는 성수기다. 걸프, 아세안, 유럽으로 연결되는 승객들은 연결편을 놓치고 높은 재발권 비용에 불만을 토로했으며, 대체 좌석은 몇 시간 만에 매진됐다. 델리, 뭄바이, 벵갈루루 공항에서는 추가 고객 서비스 자원봉사자가 투입됐지만, 재예약 창구에는 긴 대기줄이 형성됐다.
민간항공총국(DGCA)은 12월 5일 승무원 스케줄 혼선으로 하루 1,000편 이상이 취소되는 전례 없는 사태 이후 인디고를 ‘강화 감시’ 대상에 올려놓았다. 규제 당국은 이번 25일 취소가 순전히 기상 악화 때문인지, 또 다른 인력 부족 문제는 아닌지에 대한 상세 원인 분석을 요구하고 있다. 전문가들은 이번 조사가 인디고의 새로 확대된 야간 운항 스케줄과 지난달부터 시행된 비행 근무 시간 제한(FDTL) 준수 여부에 대한 엄격한 감독으로 이어질 수 있다고 보고 있다.
모빌리티 매니저들에게 이번 사태가 주는 교훈은 두 가지다. 4분기 출장 계획에 기상 변수 여유를 두고, 비상 시 대체 항공사를 여행 정책에 포함시켜야 한다는 점이다. 이번 주 중요한 인력 이동이 예정된 기업들은 이른 아침 CAT-III 장비가 갖춰진 항공편 이용이나 델리-찬디가르 같은 단거리 구간은 철도 이용을 권장하고 있다. 여행 위험 관리팀도 DGCA가 운영 안정성에 문제가 생기면 신속히 개입하는 태도를 반영해 위기 대응 매뉴얼을 업데이트하고 있다.
