벨기에 주요 철도 노조 3곳이 1월 25일 일요일 밤 10시부터 1월 30일 금요일 마지막 열차 운행까지 전국적인 파업을 확정했다. 이번 파업은 정부의 철도 운영 개혁안에 반대하는 것으로, 노조는 이 개혁안이 단체교섭권을 약화시키고 승객 운송사 SNCB/NMBS, 인프라 관리사 인프라벨, 지주회사 HR 레일의 근무 환경을 악화시킬 것이라고 주장한다.
SNCB는 24시간 전에 축소된 운행 시간표를 웹사이트와 앱에 공개할 예정이지만, 실제 운행 수준은 직원들의 파업 참여 여부에 따라 달라질 수 있다고 경고했다. 이전 파업 경험에 따르면 브뤼셀, 앤트워프, 리에주 주변 통근 노선은 열차 운행 간격이 한 시간에 한 대로 줄어들 수 있으며, 농촌 노선은 아예 운행이 중단될 가능성도 있다.
![1월 25일부터 5일간 전국 철도 파업, 벨기에 및 국경 간 열차 운행 차질 예상]()
국제 열차 운행도 영향을 받을 전망이다. 벨기에 철도 노선을 이용하는 유로스타, 탈리스-TGV INOUÏ, ICE, EC/IC 서비스는 단기 열차 취소나 네덜란드, 룩셈부르크 경유 우회 운행 등 비상 대책을 준비 중이다. 항공편 연결 승객은 버스나 택시로 이동해야 할 수도 있으며, 기업들은 시간에 민감한 이동에 대한 안전 관리 절차를 재검토해야 한다.
이번 파업은 왈롱 지역 버스 운영사 LETEC의 별도 산업 행동과 겹쳐 전국적인 다중 교통 수단 혼란 가능성을 높이고 있다. 앤트워프 항구를 통한 ‘적시 배송’ 철도 화물에 의존하는 소매업체와 제조업체들은 이미 화물을 트럭으로 전환하고 있으나, 물류 협회는 기상 악화 시 도로 용량이 포화 상태에 이를 수 있다고 경고한다.
협상이 교착 상태에 빠진 가운데, 모빌리티 전문가들은 정부가 EU 경쟁 규정에 맞춘 철도 재정 구조 개혁을 추진함에 따라 벨기에 교통 부문에서 장기적인 노동 분쟁이 이어질 것으로 예상하며 기업들이 이에 대비해야 한다고 조언한다.
SNCB는 24시간 전에 축소된 운행 시간표를 웹사이트와 앱에 공개할 예정이지만, 실제 운행 수준은 직원들의 파업 참여 여부에 따라 달라질 수 있다고 경고했다. 이전 파업 경험에 따르면 브뤼셀, 앤트워프, 리에주 주변 통근 노선은 열차 운행 간격이 한 시간에 한 대로 줄어들 수 있으며, 농촌 노선은 아예 운행이 중단될 가능성도 있다.
국제 열차 운행도 영향을 받을 전망이다. 벨기에 철도 노선을 이용하는 유로스타, 탈리스-TGV INOUÏ, ICE, EC/IC 서비스는 단기 열차 취소나 네덜란드, 룩셈부르크 경유 우회 운행 등 비상 대책을 준비 중이다. 항공편 연결 승객은 버스나 택시로 이동해야 할 수도 있으며, 기업들은 시간에 민감한 이동에 대한 안전 관리 절차를 재검토해야 한다.
이번 파업은 왈롱 지역 버스 운영사 LETEC의 별도 산업 행동과 겹쳐 전국적인 다중 교통 수단 혼란 가능성을 높이고 있다. 앤트워프 항구를 통한 ‘적시 배송’ 철도 화물에 의존하는 소매업체와 제조업체들은 이미 화물을 트럭으로 전환하고 있으나, 물류 협회는 기상 악화 시 도로 용량이 포화 상태에 이를 수 있다고 경고한다.
협상이 교착 상태에 빠진 가운데, 모빌리티 전문가들은 정부가 EU 경쟁 규정에 맞춘 철도 재정 구조 개혁을 추진함에 따라 벨기에 교통 부문에서 장기적인 노동 분쟁이 이어질 것으로 예상하며 기업들이 이에 대비해야 한다고 조언한다.
