프랑스 항공 관제사들 4일간 파업 예고, 1,800편 항공편 결항 예정

프랑스 주요 노조인 SNCTA 소속 항공 교통 관제사들이 7월 2일 목요일부터 7월 5일 일요일까지 4일간 전국적인 파업을 공식 선언했습니다. 이번 산업 행동은 6월 28일 일요일 새벽에 발표되었으며, 주말 동안 프랑스 민간항공국(DGAC)과의 임금 협상이 결렬된 데 따른 것입니다. 최근 11일간 이어진 기록적인 폭염으로 이미 공항 운영이 큰 부담을 겪고 있는 상황입니다.

DGAC가 발표한 자료에 따르면, 파리 샤를드골, 파리 오를리, 리옹, 마르세유, 니스, 툴루즈 공항에서 하루 최대 40%의 슬롯이 사전 취소될 예정이며, 이는 4일간 약 1,800회의 항공기 운항이 영향을 받는 수준입니다. 라이언에어, 이지젯, 에어프랑스-KLM, IAG 그룹이 가장 큰 타격을 받을 것으로 예상되는데, 이들 항공사는 영국, 스페인, 이탈리아, 그리스 간 국내 및 상공 통과 항로에 크게 의존하고 있기 때문입니다.



비즈니스 여행 담당자들은 2024년 파업 당시 발생한 혼란이 재현될 것을 우려하고 있습니다. 당시 항공사들은 우회 운항으로 약 3억 유로의 추가 비용을 부담한 바 있습니다. 글로벌 배포 시스템(GDS)에 따르면, 프랑스 관제구역을 피하는 경로, 특히 비스케이 만 상공과 독일 영공을 경유하는 노선은 이미 95% 이상 예약이 찬 상태입니다. 유로컨트롤 네트워크 매니저는 항공사들에게 출발 12시간 전까지 대체 비행 계획을 제출해 전술적 흐름 관리 시스템의 부담을 줄일 것을 요청했습니다.

긴급 화물을 다루는 기업들은 CDG를 허브로 하는 FedEx와 라이프치히 허브를 둔 DHL(프랑스 상공 통과에 의존)이 24~48시간 배송 지연 가능성을 경고한 점을 유념해야 합니다. 이동성 팀은 원격 근무 계획을 활성화하고, 특히 파리-리옹-마르세유 고속철도 구간에서 추가 TGV 좌석을 확보해 철도 이용을 권장하고 있습니다.

항공편이 취소된 여행객은 EU261 보상 권리를 유지하며, 항공사는 14일 이내에 재예약 또는 전액 환불을 제공해야 합니다. 장기적으로 이번 대립은 유럽 전역 이동성의 취약성을 다시 한번 드러냈습니다. 유럽연합 집행위원회의 파업 시 최소 항공 교통 관리 서비스 수준을 규정하는 제안은 프랑스와 이탈리아의 반대로 유럽 이사회에서 여전히 교착 상태에 있습니다. 타협이 이루어지지 않는 한, 기업 여행 구매자들은 프랑스 영공을 이용하는 일정에 추가 여유일을 계속 반영해야 할 것으로 보입니다.