항공사들이 지난주 이란-미국 갈등 격화 이후 걸프 및 레반트 지역 노선 운항을 잠정 재개하고 있다고 로이터가 오늘 아침 발표한 팩트박스 업데이트에서 전했다. 루프트한자, 터키항공, IAG(에어링거스 파트너인 브리티시 에어웨이즈 모회사) 등은 7월 말부터 10월 사이 재운항 일정을 잡았으나, 여전히 많은 노선이 중단된 상태이며 이란, 이라크, 시리아 영공은 계속 회피 중이다. 아일랜드 비즈니스 여행객에게는 상황이 엇갈린다. 에어링거스는 페르시아만 지역에 취항하지 않지만, 아일랜드-중동 노선의 상당 부분은 브리티시 에어웨이즈의 더블린-런던-도하/두바이 연결편과 루프트한자의 더블린-프랑크푸르트 허브를 통해 운항된다. 이 경로들은 도하 노선은 최소 8월까지, 두바이 노선은 9월까지 차질이 계속될 전망이다. 아일랜드 지역 공항에서 유럽 거점을 통해 많은 레저 승객을 수송하는 저비용 항공사 위즈에어는 두바이, 아부다비, 암만 노선 운항 중단을 9월 중순까지 연장했다. 더블린의 여행 관리 업체들은 기업들이 걸프 지역으로 가는 고가치 직원들을 이스탄불과 로마를 경유해 우회시키면서 이동 시간이 4~6시간 늘어나고 비용도 증가하고 있다고 보고했다. 보험사들은 해당 지역을 경유하는 항공권에 대한 전쟁 위험 보험료도 재조정 중이다. 위험 관리 지침: 고용주는 • 대체 경로로 터키와 이탈리아를 포함한 업무상 안전 평가 및 위기 대피 계획을 확인하고, • 여행 보험에 중동 지역에 대한 최신 ‘전쟁 위험’ 추가 요금이 포함되어 있는지 점검하며, • 우회 비행 경로와 지상 대기 시간 증가로 인해 당일 연결편 이용이 어려울 수 있음을 여행자에게 안내해야 한다. 항공 분석가들은 위기 이전 일정으로의 완전 복귀가 4분기 이전에는 어려울 것으로 보고 있어, 아일랜드의 걸프 지역 수출 및 건설 프로젝트는 2027년까지 이동 비용 증가를 예산에 반영해야 할 것으로 전망된다.
