Luchtvaartmaatschappijen hervatten voorzichtig hun vluchten naar bestemmingen in de Golfregio en het Levantgebied na de escalatie van het conflict tussen Iran en de VS vorige week, meldt een update van Reuters vanochtend. Hoewel maatschappijen zoals Lufthansa, Turkish Airlines en IAG (moederbedrijf van British Airways, partner van Aer Lingus) herstartdata hebben gepland van eind juli tot oktober, blijven veel routes nog steeds opgeschort en worden overvluchten van het Iraanse, Iraakse en Syrische luchtruim vermeden.
Voor Ierse zakenreizigers is het beeld gemengd. Aer Lingus vliegt niet naar de Perzische Golf, maar een groot deel van het verkeer tussen Ierland en het Midden-Oosten is afhankelijk van British Airways’ verbindingen Dublin–Londen–Doha/Dubai en Lufthansa’s hub in Frankfurt. Deze routes blijven tot minstens augustus voor Doha en september voor Dubai verstoord.
![Hervatting van vluchten naar het Midden-Oosten biedt beperkte verlichting voor Ierse zakenreizigers]()
Low-cost carrier Wizz Air, die veel recreatief verkeer van Ierse regionale luchthavens via haar Europese bases vervoert, heeft de opschortingen naar Dubai, Abu Dhabi en Amman verlengd tot half september. Reisorganisaties in Dublin melden dat bedrijven hun waardevolle medewerkers via Istanbul en Rome omleiden om de Golfregio te bereiken, wat de reistijd met vier tot zes uur verlengt en de kosten verhoogt. Verzekeraars passen ook de oorlogsriskopslagen op tickets voor deze regio aan.
Advies voor werkgevers:
• Zorg dat de zorgplichtbeoordelingen en crisis-evacuatieplannen ook alternatieve routes via Turkije en Italië omvatten,
• Controleer of reisverzekeringen de actuele “oorlogsrisico”-toeslagen voor het Midden-Oosten dekken,
• Informeer reizigers dat aansluitingen op dezelfde dag mogelijk niet haalbaar zijn door omgeleide vluchtroutes en langere wachttijden op de grond.
Luchtvaartanalisten verwachten dat een volledige terugkeer naar het schema van voor de crisis niet voor het vierde kwartaal zal plaatsvinden, wat betekent dat Ierse export- en bouwprojecten in de Golfregio rekening moeten houden met hogere mobiliteitskosten tot in 2027.
Voor Ierse zakenreizigers is het beeld gemengd. Aer Lingus vliegt niet naar de Perzische Golf, maar een groot deel van het verkeer tussen Ierland en het Midden-Oosten is afhankelijk van British Airways’ verbindingen Dublin–Londen–Doha/Dubai en Lufthansa’s hub in Frankfurt. Deze routes blijven tot minstens augustus voor Doha en september voor Dubai verstoord.
Low-cost carrier Wizz Air, die veel recreatief verkeer van Ierse regionale luchthavens via haar Europese bases vervoert, heeft de opschortingen naar Dubai, Abu Dhabi en Amman verlengd tot half september. Reisorganisaties in Dublin melden dat bedrijven hun waardevolle medewerkers via Istanbul en Rome omleiden om de Golfregio te bereiken, wat de reistijd met vier tot zes uur verlengt en de kosten verhoogt. Verzekeraars passen ook de oorlogsriskopslagen op tickets voor deze regio aan.
Advies voor werkgevers:
• Zorg dat de zorgplichtbeoordelingen en crisis-evacuatieplannen ook alternatieve routes via Turkije en Italië omvatten,
• Controleer of reisverzekeringen de actuele “oorlogsrisico”-toeslagen voor het Midden-Oosten dekken,
• Informeer reizigers dat aansluitingen op dezelfde dag mogelijk niet haalbaar zijn door omgeleide vluchtroutes en langere wachttijden op de grond.
Luchtvaartanalisten verwachten dat een volledige terugkeer naar het schema van voor de crisis niet voor het vierde kwartaal zal plaatsvinden, wat betekent dat Ierse export- en bouwprojecten in de Golfregio rekening moeten houden met hogere mobiliteitskosten tot in 2027.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Ierland.Meer van Ierland
Bekijk alles
Regering stuurt voorlopige waarschuwing naar werkgevers vanwege verlenging IRP-vernieuwing die meer dan 17 weken duurt
Hittegolf zorgt voor toename van ‘staycations’ in Ierland, helft van de bevolking heroverweegt buitenlandse reizen
