7월 15일 브뤼셀에서 열린 상임대표위원회(Coreper I) 회의에서 EU 항공, 철도, 버스, 페리 여행 전반에 걸친 승객 권리 법안을 전면 개정하는 최종 타협안이 승인되었습니다. 이번 규정 개정안은 핵심인 EC 261/2004 항공 보상 규정을 비롯한 여러 부문별 법률을 수정해 집행 절차를 간소화하고 환불 기한을 강화하며 표준화된 디지털 청구 양식을 도입하는 것을 목표로 합니다. 현재 순환 의장국인 벨기에가 수개월간 항공사의 연결편 지연 책임과 ‘예외적 상황’ 정의를 두고 벌어진 논쟁을 조율해 이번 합의를 이끌어냈습니다. 타협안에 따르면, 기업 신용카드로 결제된 취소된 여행에 대해 항공사는 환불을 30일에서 20일로 단축된 기간 내에 처리해야 하며, 벨기에 FPS 모빌리티와 같은 국가 집행 기관은 반복 위반 시 연 매출의 최대 4%에 달하는 벌금을 부과할 권한을 갖게 됩니다. 이 법안은 현재 유럽의회 교통위원회로 넘어가 여름 휴회 후 표결이 예정되어 있습니다. 채택될 경우, 2027년 중반부터 시행될 가능성이 있어 여행 관리자는 2년간 기업 예약 시스템과 여행자 권리 안내를 업데이트할 시간을 확보하게 됩니다. 브뤼셀에 지역 본부를 둔 다국적 기업들은 강화된 환불 기한 덕분에 현금 흐름 예측이 개선되겠지만, 벌금 상향으로 인해 항공사들이 운임을 인상하거나 엄격한 재경로 정책을 도입할 가능성도 있습니다. 또한, 이번 규정은 이동이 불편한 승객 지원에 대한 공통 기준을 설정해 벨기에 공항과 철도 운영사들이 시설을 개선해야 할 필요성도 제기합니다. 벨기에가 이번 법안 조율에 적극적으로 나선 것은 EU 모빌리티 정책에 대한 자국의 영향력을 보여주는 동시에, 장기간 지연된 다중모드 디지털 모빌리티 서비스 규정과 같은 추가 소비자 보호 조치가 의장국 임기 중 진전될 수 있음을 시사합니다.
