2026년 10월 1일부터 오스트리아는 도로교통법 36차 개정을 통해 전기 모페드(L1e-B)를 자동차로 재분류합니다. 모빌리티 장관 마틴 한케가 주도한 이번 개정으로 전기 모페드는 번호판 부착, 제3자 보험 가입, 유효한 오토바이 면허, 후사경, 경적, 연간 기술 검사 의무가 부과됩니다. 자전거 도로 이용이 금지되며 일반 교통 차선을 이용해야 합니다. 이번 개정은 2025년 Statistik Austria가 기록한 전기 자전거 및 전기 모페드 중상 사고가 17% 증가한 데 따른 조치입니다. 음식 배달 플랫폼과 긱 이코노미 고용주들은 수개월간 차량을 개조하고 있으며, 많은 업체가 라이더의 합법적 운전을 위해 면허 교육을 지원하고 있습니다. 기업에서 전기 모페드를 복지용으로 제공하는 경우 즉시 차량 정책을 업데이트해야 하며, 미준수 시 최대 1만 유로 벌금과 사고 시 법적 책임이 따릅니다. 해외 파견자와 비즈니스 방문객은 국제 운전 허가증 또는 EU AM/A1 면허가 필수임을 유념해야 합니다. 여행 관리자들은 직원 면허 확인 전까지 친환경 출퇴근 프로그램에서 전기 모페드 옵션을 제외해야 합니다. 비엔나, 린츠, 잘츠부르크의 렌탈 업체들은 픽업 시 디지털 면허 스캔을 요구하는 예약 앱을 업그레이드했습니다. 비엔나와 그라츠 경찰은 10월 첫 주 집중 단속을 예고했으며, 보험사들은 온라인 보험 신청 급증을 보고하고 있습니다. 정부는 6개월 후 사고 데이터를 검토해 추가 헬멧 기술 도입이나 속도 제한 규정 필요성을 판단할 예정입니다.
