กฎใหม่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเริ่มบังคับใช้: ต้องมีใบขับขี่ ประกันภัย และห้ามใช้ทางจักรยาน

ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป ออสเตรียได้ปรับแก้กฎหมายจราจรทางถนนครั้งที่ 36 โดยจัดประเภทรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (L1e-B) เป็นยานยนต์ตามกฎหมาย การเปลี่ยนแปลงนี้ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มาร์ติน ฮังเก้ กำหนดให้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าต้องติดป้ายทะเบียน มีประกันภัยบุคคลที่สาม ใบขับขี่ประเภทมอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง มีกระจกมองหลัง แตร และต้องผ่านการตรวจสภาพประจำปี ห้ามใช้เลนจักรยานและต้องใช้เลนจราจรปกติ การปฏิรูปนี้เกิดขึ้นหลังจากสถิติออสเตรียรายงานการบาดเจ็บรุนแรงจากจักรยานไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 17% ในปี 2568 แพลตฟอร์มส่งอาหารและนายจ้างในเศรษฐกิจแบบกิ๊กได้ปรับปรุงรถในกองเรือมาหลายเดือนแล้ว โดยหลายแห่งจัดอบรมใบขับขี่ในราคาสนับสนุนเพื่อให้ผู้ขับขี่ถูกกฎหมาย บริษัทที่ให้บริการรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเป็นสวัสดิการต้องปรับนโยบายกองเรือทันที หากไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับสูงสุด 10,000 ยูโร และรับผิดชอบในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้ที่เดินทางมาทำงานหรือเยี่ยมเยียนธุรกิจควรทราบว่าใบขับขี่ระหว่างประเทศหรือใบขับขี่ EU ประเภท AM/A1 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่ยานพาหนะเหล่านี้ ผู้จัดการการเดินทางควรลบตัวเลือกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าออกจากโครงการเดินทางเชิงนิเวศจนกว่าจะตรวจสอบใบขับขี่ของพนักงานได้ ผู้ให้บริการเช่าในเวียนนา ลินซ์ และซาลซ์บูร์กได้อัปเดตแอปจองให้ต้องสแกนใบขับขี่ดิจิทัลตอนรับรถ ตำรวจในเวียนนาและกราซประกาศตรวจสอบเข้มข้นในสัปดาห์แรกของเดือนตุลาคม ขณะที่บริษัทประกันรายงานการสมัครประกันออนไลน์เพิ่มขึ้น กระทรวงจะทบทวนข้อมูลอุบัติเหตุหลังผ่านไป 6 เดือนเพื่อตัดสินใจว่าจำเป็นต้องมีกฎเทคโนโลยีหมวกนิรภัยหรือจำกัดความเร็วเพิ่มเติมหรือไม่