新しい電動モペット規則施行：免許・保険義務化、専用自転車道の利用禁止へ

2026年10月1日より、オーストリアの道路交通法における待望の第36次改正により、電動モペッド（L1e-B）が自動車に再分類されます。モビリティ大臣マルティン・ハンケ氏が推進したこの変更により、電動モペッドはナンバープレートの装着、対人賠償保険の加入、有効なオートバイ免許の所持、バックミラー、ホーン、年次技術検査が義務付けられます。また、自転車道の使用は禁止され、通常の車道を走行しなければなりません。

この改革は、2025年に統計局が記録した電動自転車および電動モペッドによる重傷事故の17％増加を受けてのものです。フードデリバリーやギグエコノミーの企業は数か月前から車両の対応を進めており、多くはライダーの法令遵守を支援するために免許取得支援プログラムを実施しています。企業が福利厚生として電動モペッドを提供している場合は、直ちに車両管理方針を見直す必要があり、違反すると最大1万ユーロの罰金や事故時の責任問題が発生します。



外国からの駐在員やビジネス訪問者は、国際運転免許証またはEUのAM/A1カテゴリーの免許がこれらの車両の運転に必須となったことに注意してください。トラベルマネージャーは、スタッフの免許確認が完了するまで、エコ通勤プログラムから電動モペッドの選択肢を外すべきです。ウィーン、リンツ、ザルツブルクのレンタル業者は、貸出時にデジタル免許証のスキャンを必須とする予約アプリをアップデートしました。ウィーンとグラーツの警察は10月初旬に重点的な取り締まりを実施すると発表し、保険会社もオンラインでの保険申請が急増していると報告しています。

同省は6か月後に事故データを再検討し、追加のヘルメット技術や速度制限の導入が必要かどうかを判断する予定です。