
Kabut tebal dan kekurangan kakitangan menyebabkan lebih 320 penerbangan lewat dan 17 pembatalan di Lapangan Terbang London Heathrow, London City dan Geneva pada 17 Disember, menyebabkan ratusan penumpang Ireland yang transit terpaksa mencari alternatif pada waktu puncak kesibukan Krismas. Antara pembatalan tersebut ialah penerbangan Aer Lingus EI35 dari Manchester ke Orlando, memaksa penumpang yang menuju ke AS untuk mengubah laluan melalui Dublin atau New York.
British Airways, easyJet dan Aer Lingus menyatakan prosedur keselamatan kritikal akibat penglihatan rendah mengurangkan kapasiti landasan di Heathrow sebanyak 20 peratus, manakala sekatan kawalan trafik udara di ruang udara Perancis menambah kelewatan ke Geneva. Gangguan ini menunjukkan risiko berantai bagi pasaran jarak jauh “hub-and-spoke” Ireland: kira-kira 42 peratus perjalanan antarabangsa Ireland melalui Heathrow, bermakna destinasi atau asal Ireland boleh terjejas walaupun operasi Lapangan Terbang Dublin berjalan lancar.
Pasukan mobiliti korporat perlu ambil perhatian bahawa pilihan tempahan semula pada hari yang sama sangat terhad. Faktor muatan minggu terakhir sebelum Krismas di Heathrow sudah melebihi 95 peratus menurut data OAG, meninggalkan kapasiti terhad. Syarikat dengan tugasan yang memerlukan masa disarankan mempertimbangkan laluan tanpa henti Shannon-Boston atau Dublin-Chicago sebagai laluan alternatif dan memberi taklimat kepada pekerja mengenai penginapan semalaman serta polisi tanggungjawab penjagaan.
Aer Lingus memaklumkan penumpang yang terjejas boleh memilih bayaran balik, laluan semula secepat mungkin atau baucar perjalanan bernilai 120 peratus daripada tambang. Di bawah EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam semasa ketibaan boleh menuntut pampasan €600 kecuali syarikat penerbangan dapat membuktikan “keadaan luar biasa.” Pihak Berkuasa Penerbangan Awam UK telah membuka siasatan sama ada syarikat penerbangan menyediakan kebajikan yang mencukupi semasa gangguan. Pengawal selia Ireland akan memantau hasil siasatan ini, yang mungkin mempengaruhi pengawasan masa depan terhadap pelan kecemasan keluar dari Dublin dan Cork.
British Airways, easyJet dan Aer Lingus menyatakan prosedur keselamatan kritikal akibat penglihatan rendah mengurangkan kapasiti landasan di Heathrow sebanyak 20 peratus, manakala sekatan kawalan trafik udara di ruang udara Perancis menambah kelewatan ke Geneva. Gangguan ini menunjukkan risiko berantai bagi pasaran jarak jauh “hub-and-spoke” Ireland: kira-kira 42 peratus perjalanan antarabangsa Ireland melalui Heathrow, bermakna destinasi atau asal Ireland boleh terjejas walaupun operasi Lapangan Terbang Dublin berjalan lancar.
Pasukan mobiliti korporat perlu ambil perhatian bahawa pilihan tempahan semula pada hari yang sama sangat terhad. Faktor muatan minggu terakhir sebelum Krismas di Heathrow sudah melebihi 95 peratus menurut data OAG, meninggalkan kapasiti terhad. Syarikat dengan tugasan yang memerlukan masa disarankan mempertimbangkan laluan tanpa henti Shannon-Boston atau Dublin-Chicago sebagai laluan alternatif dan memberi taklimat kepada pekerja mengenai penginapan semalaman serta polisi tanggungjawab penjagaan.
Aer Lingus memaklumkan penumpang yang terjejas boleh memilih bayaran balik, laluan semula secepat mungkin atau baucar perjalanan bernilai 120 peratus daripada tambang. Di bawah EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam semasa ketibaan boleh menuntut pampasan €600 kecuali syarikat penerbangan dapat membuktikan “keadaan luar biasa.” Pihak Berkuasa Penerbangan Awam UK telah membuka siasatan sama ada syarikat penerbangan menyediakan kebajikan yang mencukupi semasa gangguan. Pengawal selia Ireland akan memantau hasil siasatan ini, yang mungkin mempengaruhi pengawasan masa depan terhadap pelan kecemasan keluar dari Dublin dan Cork.
Sumber: Travel and Tour World