Kerajaan Flanders telah mengesahkan perubahan besar pada senarai ‘bottleneck’ atau pekerjaan kekurangan, yang menjadi teras prosedur migrasi ekonomi dipercepat Belgium. Bermula 1 Januari 2026, senarai ini akan diperkecilkan lebih satu pertiga: pekerjaan harian seperti pemandu bas dan lori, pembuat roti dan tukang daging akan dikeluarkan, manakala pekerjaan khusus seperti pemotong berlian dan juruteknik penyingkiran asbestos akan ditambah.
Majikan yang masih ingin mengambil pekerja bukan warganegara EU untuk pekerjaan yang dikeluarkan perlu membuktikan sekurang-kurangnya sembilan minggu pengiklanan tanpa hasil di seluruh Belgium dan EU sebelum memohon permit tunggal.
![Flanders kurangkan senarai pekerjaan kekurangan, ketatkan laluan pantas permit kerja mulai 1 Januari]()
Menteri Pekerjaan Zuhal Demir (N-VA) berkata reformasi ini “memfokuskan semula migrasi ekonomi kepada kekurangan kemahiran sebenar” dan melawan apa yang beliau sebut sebagai kebergantungan berlebihan kepada tenaga kerja bergaji rendah dari negara ketiga. Kumpulan industri berpecah: Persatuan Pengangkutan & Logistik Flanders memberi amaran langkah ini akan memburukkan kekurangan pemandu yang kritikal dan menjejaskan ketahanan rantaian bekalan, manakala sektor berlian Antwerp menyambut baik kategori khusus baru ini.
Bagi pasukan HR multinasional, impaknya lebih kepada prosedur tetapi sangat kritikal dari segi masa. Pembaharuan permit kerja yang difailkan selepas 31 Disember akan dinilai mengikut kriteria lebih ketat, melanjutkan masa pemprosesan selama empat hingga enam minggu. Peguam imigresen menggesa syarikat supaya segera mengemukakan dokumen pembaharuan dan mendokumentasikan usaha pengambilan pekerja tempatan untuk pengambilan baru pada 2026.
Secara praktikal, pengurus mobiliti global perlu mengemas kini jadual projek Belgium, memaklumkan pengurus pengambilan tentang masa menunggu yang lebih lama dan memastikan bajet gaji mematuhi ambang gaji permit tunggal. Syarikat yang bergantung pada pemandu bergilir atau pekerja pengeluaran makanan mungkin perlu menggunakan tenaga kerja agensi sementara atau penempatan dalam EU sementara saluran bakat tempatan stabil.
Majikan yang masih ingin mengambil pekerja bukan warganegara EU untuk pekerjaan yang dikeluarkan perlu membuktikan sekurang-kurangnya sembilan minggu pengiklanan tanpa hasil di seluruh Belgium dan EU sebelum memohon permit tunggal.
Menteri Pekerjaan Zuhal Demir (N-VA) berkata reformasi ini “memfokuskan semula migrasi ekonomi kepada kekurangan kemahiran sebenar” dan melawan apa yang beliau sebut sebagai kebergantungan berlebihan kepada tenaga kerja bergaji rendah dari negara ketiga. Kumpulan industri berpecah: Persatuan Pengangkutan & Logistik Flanders memberi amaran langkah ini akan memburukkan kekurangan pemandu yang kritikal dan menjejaskan ketahanan rantaian bekalan, manakala sektor berlian Antwerp menyambut baik kategori khusus baru ini.
Bagi pasukan HR multinasional, impaknya lebih kepada prosedur tetapi sangat kritikal dari segi masa. Pembaharuan permit kerja yang difailkan selepas 31 Disember akan dinilai mengikut kriteria lebih ketat, melanjutkan masa pemprosesan selama empat hingga enam minggu. Peguam imigresen menggesa syarikat supaya segera mengemukakan dokumen pembaharuan dan mendokumentasikan usaha pengambilan pekerja tempatan untuk pengambilan baru pada 2026.
Secara praktikal, pengurus mobiliti global perlu mengemas kini jadual projek Belgium, memaklumkan pengurus pengambilan tentang masa menunggu yang lebih lama dan memastikan bajet gaji mematuhi ambang gaji permit tunggal. Syarikat yang bergantung pada pemandu bergilir atau pekerja pengeluaran makanan mungkin perlu menggunakan tenaga kerja agensi sementara atau penempatan dalam EU sementara saluran bakat tempatan stabil.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
