Cuaca mengalihkan penerbangan Heathrow–Inverness kembali ke London, menyebabkan penumpang korporat terperangkap

Angin silang yang kuat di Inverness memaksa penerbangan British Airways BA1420 melakukan pusingan semula pada 19 Januari sebelum kapten memutuskan untuk kembali ke Heathrow, menjadikan penerbangan selama 90 minit itu bertukar menjadi perjalanan tiga jam. Kesemua 124 penumpang kekal di dalam pesawat sepanjang perjalanan pergi balik; BA menempah semula kebanyakan penumpang ke penerbangan pagi berikutnya dan menawarkan baucar hotel, tetapi beberapa jurutera minyak dan gas yang menuju ke pertukaran kru luar pesisir terlepas penyerahan tugas yang dijadualkan.

Kejadian ini menggambarkan corak musim sejuk: lapangan terbang Inverness, Aberdeen dan Stornoway berada di had sempadan angin silang Airbus A320, dan pengalihan penerbangan meningkat 18 peratus tahun ke tahun menurut data Pihak Berkuasa Penerbangan Awam. Pengendali sedang menilai sama ada penggunaan pesawat lebih kecil seperti A220 atau Embraer yang mempunyai prestasi pendaratan pendek lebih baik boleh mengurangkan gangguan.



Bagi pengurus mobiliti, pengajaran adalah untuk memberi amaran tentang jadual perjalanan ke utara Scotland semasa amaran angin jingga dan mengekalkan tempahan hotel serta sewaan helikopter yang fleksibel. Pelancong juga disarankan memeriksa bahawa insurans kelewatan berlepas meliputi pulangan pada hari yang sama yang secara efektif menjadi pembatalan.

BA menegaskan keselamatan tidak pernah dikompromi dan mengucapkan terima kasih kepada pelanggan “atas kesabaran mereka di tengah cuaca mencabar”. Namun, pampasan EU261 (yang kini menjadi undang-undang UK) tidak mungkin diberikan kerana pengalihan itu disebabkan oleh keadaan luar biasa.