Lapangan Terbang Václav Havel Prague menutup tahun 2025 dengan hanya tiga peratus kurang daripada rekod penumpang tertinggi sepanjang masa, mengendalikan 17,750,528 pelancong sepanjang tahun kalendar – peningkatan 8.5% berbanding 2024. Pihak pengurusan mengaitkan peningkatan ini dengan pemulihan penuh laluan perniagaan utama Eropah selepas pandemik serta pengembangan agresif oleh syarikat penerbangan tambang rendah dalam sektor rekreasi seperti Málaga, Faro dan Bari. United Kingdom, Itali dan Sepanyol kekal sebagai tiga pasaran negara yang paling kerap dikunjungi, manakala Newark kembali menjadi destinasi jarak jauh paling sibuk.
Data ini penting bagi perancang mobiliti korporat kerana Prague merupakan pintu masuk utama bagi pekerja antarabangsa dan pakar yang berulang-alik bekerja dalam sektor sains hayat dan teknologi yang berkembang pesat di negara ini. Kapasiti kini kembali kepada 97% tahap 2019, membolehkan majikan bergantung semula pada penerbangan harian ke London, Frankfurt dan Amsterdam untuk perjalanan perniagaan sehari. Sebagai tindak balas, pengendali lapangan terbang Letiště Praha mengesahkan pembinaan sambungan Terminal 2 bernilai €320 juta akan bermula pada bulan Mac bagi mengelakkan kesesakan pada waktu puncak pagi dan petang.
![Lapangan Terbang Prague Hampiri Rekod dengan 17.8 Juta Penumpang pada 2025]()
Syarikat penerbangan sudah menjangkakan pertumbuhan lanjut: Lufthansa akan menaik taraf salah satu daripada empat penerbangan harian ke Frankfurt kepada Airbus A321 bermula jadual musim panas, manakala LOT Polish Airlines mengumumkan penerbangan keenam harian ke Warsaw untuk menyokong hab trans-Atlantiknya. Volum kargo pula meningkat 5% tahun ke tahun, mengukuhkan peranan Prague dalam rantaian bekalan semikonduktor di Eropah Tengah.
Bagi pengurus mobiliti, pengajaran utama adalah dua perkara: ketersediaan tempat duduk dalam laluan intra-Eropah dijangka tidak menjadi halangan pada 2026, tetapi pertumbuhan dua digit yang berterusan mungkin memberi tekanan kepada pejabat imigresen di lapangan terbang. Syarikat disarankan untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual penugasan sehingga terminal baru beroperasi pada 2028.
Dari segi pengalaman pelancong, lapangan terbang akan menyiapkan pemasangan kios EES/ETIAS generasi baru di pintu berlepas Schengen menjelang Jun, beberapa bulan sebelum pelaksanaan sistem EU secara menyeluruh. Sistem ini dijangka mengurangkan pemeriksaan pasport manual bagi warga negara ketiga kepada kurang 30 saat, sekali gus memudahkan perjalanan berulang-alik yang tinggi antara Prague dan ibu kota EU lain.
Data ini penting bagi perancang mobiliti korporat kerana Prague merupakan pintu masuk utama bagi pekerja antarabangsa dan pakar yang berulang-alik bekerja dalam sektor sains hayat dan teknologi yang berkembang pesat di negara ini. Kapasiti kini kembali kepada 97% tahap 2019, membolehkan majikan bergantung semula pada penerbangan harian ke London, Frankfurt dan Amsterdam untuk perjalanan perniagaan sehari. Sebagai tindak balas, pengendali lapangan terbang Letiště Praha mengesahkan pembinaan sambungan Terminal 2 bernilai €320 juta akan bermula pada bulan Mac bagi mengelakkan kesesakan pada waktu puncak pagi dan petang.
Syarikat penerbangan sudah menjangkakan pertumbuhan lanjut: Lufthansa akan menaik taraf salah satu daripada empat penerbangan harian ke Frankfurt kepada Airbus A321 bermula jadual musim panas, manakala LOT Polish Airlines mengumumkan penerbangan keenam harian ke Warsaw untuk menyokong hab trans-Atlantiknya. Volum kargo pula meningkat 5% tahun ke tahun, mengukuhkan peranan Prague dalam rantaian bekalan semikonduktor di Eropah Tengah.
Bagi pengurus mobiliti, pengajaran utama adalah dua perkara: ketersediaan tempat duduk dalam laluan intra-Eropah dijangka tidak menjadi halangan pada 2026, tetapi pertumbuhan dua digit yang berterusan mungkin memberi tekanan kepada pejabat imigresen di lapangan terbang. Syarikat disarankan untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual penugasan sehingga terminal baru beroperasi pada 2028.
Dari segi pengalaman pelancong, lapangan terbang akan menyiapkan pemasangan kios EES/ETIAS generasi baru di pintu berlepas Schengen menjelang Jun, beberapa bulan sebelum pelaksanaan sistem EU secara menyeluruh. Sistem ini dijangka mengurangkan pemeriksaan pasport manual bagi warga negara ketiga kepada kurang 30 saat, sekali gus memudahkan perjalanan berulang-alik yang tinggi antara Prague dan ibu kota EU lain.
Sumber: Prague Daily News
