Penerbangan kebangsaan ITA Airways dan enam kesatuan pengangkutan mencapai draf perjanjian kolektif pada 7 Julai selepas rundingan selama setahun. Perjanjian itu – masih tertakluk kepada kelulusan lembaga pengarah dan tenaga kerja – menaikkan jumlah pampasan purata sebanyak 30% bagi kakitangan darat, kru kabin dan juruterbang, melanjutkan CCNL pengangkutan udara nasional hingga akhir 2027 dan kontrak korporat hingga akhir 2028, serta memperkenalkan bonus sekali bayar antara €1,500 hingga €4,500. Pencapaian ini amat penting secara strategik bagi Lufthansa, yang menyelesaikan pengambilalihan 90% ITA pada Jun dan mahu memastikan keamanan industri untuk melaksanakan pelan rangkaian 2027. Industri penerbangan Itali sering diganggu oleh mogok berulang: ITA membatalkan 122 penerbangan semasa mogok pada 5 Julai. Pemimpin kesatuan berkata perjanjian ini ‘mengiktiraf nilai buruh’ dan menggandakan faedah kebajikan seperti baucar makanan dan pencen tambahan. Bagi profesional mobiliti, perjanjian ini mengurangkan kemungkinan mogok syarikat yang mengganggu semasa musim sibuk, walaupun tindakan kawalan trafik udara seluruh negara masih dijadualkan. Penumpang yang menempah ITA pada suku ketiga dan keempat dinasihatkan untuk menyediakan laluan alternatif sehingga perjanjian ini diratifikasi dan dimasukkan ke dalam jadual. Perjanjian ini juga menyelaraskan elaun harian mengikut piawaian antarabangsa dan memperkenalkan blok separuh masa fleksibel pada musim panas – perubahan yang boleh menjadikan jadual ITA lebih tahan apabila suhu tinggi menjejaskan tugas kru di lapangan terbang Itali. Pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke atau dari Itali mungkin mendapati ketersediaan tempat duduk yang lebih baik pada laluan Eropah–AS dan intra-EU ITA apabila syarikat penerbangan meningkatkan penggunaan kapasiti.
Sumber: Air Journal
