Національний авіаперевізник ITA Airways та шість транспортних профспілок 7 липня досягли попередньої угоди після річних переговорів. Угода, яка ще потребує затвердження радою директорів і працівниками, передбачає підвищення загального рівня компенсацій у середньому на 30 % для наземного персоналу, екіпажу та пілотів, продовжує дію національної колективної угоди з авіаперевезень (CCNL) до кінця 2027 року, а корпоративного контракту – до кінця 2028 року, а також вводить одноразові бонуси від 1500 до 4500 євро. Цей прорив має стратегічне значення для Lufthansa, яка у червні завершила поглинання 90 % акцій ITA і прагне забезпечити промисловий спокій для реалізації свого мережевого плану на 2027 рік. Італійська авіація неодноразово потерпала від страйків: 5 липня ITA скасувала 122 рейси через страйк. Лідери профспілок заявляють, що угода «визнає цінність праці» і подвоює соціальні пільги, такі як ваучери на харчування та додаткові пенсійні виплати. Для фахівців з мобільності ця угода знижує ймовірність масштабних страйків у компанії в розпал літнього сезону, хоча загальнонаціональні акції авіадиспетчерів залишаються в календарі. Пасажирам, які забронювали квитки на ITA у третьому та четвертому кварталах, радять мати запасні маршрути до ратифікації угоди та її інтеграції у розклади. Угода також узгоджує добові виплати з міжнародними стандартами та вводить гнучкі неповні робочі блоки влітку – зміни, які можуть зробити розклади ITA більш стійкими до проблем з чергуванням екіпажу через спеку в італійських аеропортах. HR-відділи, які переміщують персонал до або з Італії, можуть розраховувати на покращену доступність місць на маршрутах ITA між Європою та США, а також всередині ЄС, оскільки авіакомпанія збільшує завантаження рейсів.
Джерело: Air Journal
