
وقعت شركة الطيران الوطنية الإيطالية ITA Airways وستة نقابات نقل مسودة اتفاقية جماعية في 7 يوليو بعد مفاوضات استمرت عامًا. الاتفاقية – التي لا تزال بحاجة إلى موافقة مجلس الإدارة والموظفين – ترفع التعويضات الإجمالية بنسبة متوسطها 30% لجميع العاملين على الأرض، وطاقم الطائرة، والطيارين، وتمدد الاتفاقية الوطنية للنقل الجوي حتى نهاية 2027، والعقد المؤسسي حتى نهاية 2028، كما تقدم مكافآت استثنائية تتراوح بين 1500 و4500 يورو.
يُعد هذا الاختراق ذا أهمية استراتيجية لشركة لوفتهانزا، التي أكملت استحواذها بنسبة 90% على ITA في يونيو، وتسعى لتحقيق استقرار صناعي لتنفيذ خطة شبكة 2027. شهد قطاع الطيران الإيطالي إضرابات متكررة؛ حيث ألغت ITA 122 رحلة خلال إضراب في 5 يوليو. ويقول قادة النقابات إن الاتفاقية "تعترف بقيمة العمل" وتضاعف مزايا الرعاية الاجتماعية مثل قسائم الوجبات والمعاشات التكميلية.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل، يقلل الاتفاق من احتمال حدوث إضرابات مدمرة خاصة بالشركة خلال فترة الصيف المزدحمة، رغم أن إجراءات مراقبة الحركة الجوية على المستوى الوطني لا تزال مبرمجة. وينصح المسافرون المحجوزون على رحلات ITA في الربع الثالث والرابع بالاحتفاظ بخطط بديلة حتى يتم التصديق على الاتفاق ودمجه في جداول العمل.
كما توحد الاتفاقية بدل الإقامة اليومية مع المعايير الدولية وتقدم نظام عمل جزئي مرن في الصيف – تغييرات قد تجعل جداول ITA أكثر مرونة في مواجهة مشاكل دوام الطاقم الناتجة عن ارتفاع درجات الحرارة في المطارات الإيطالية. قد يجد فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين من وإلى إيطاليا توفرًا أفضل في المقاعد على خطوط ITA بين أوروبا والولايات المتحدة وداخل الاتحاد الأوروبي مع زيادة استخدام الشركة للطائرات.
يُعد هذا الاختراق ذا أهمية استراتيجية لشركة لوفتهانزا، التي أكملت استحواذها بنسبة 90% على ITA في يونيو، وتسعى لتحقيق استقرار صناعي لتنفيذ خطة شبكة 2027. شهد قطاع الطيران الإيطالي إضرابات متكررة؛ حيث ألغت ITA 122 رحلة خلال إضراب في 5 يوليو. ويقول قادة النقابات إن الاتفاقية "تعترف بقيمة العمل" وتضاعف مزايا الرعاية الاجتماعية مثل قسائم الوجبات والمعاشات التكميلية.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل، يقلل الاتفاق من احتمال حدوث إضرابات مدمرة خاصة بالشركة خلال فترة الصيف المزدحمة، رغم أن إجراءات مراقبة الحركة الجوية على المستوى الوطني لا تزال مبرمجة. وينصح المسافرون المحجوزون على رحلات ITA في الربع الثالث والرابع بالاحتفاظ بخطط بديلة حتى يتم التصديق على الاتفاق ودمجه في جداول العمل.
كما توحد الاتفاقية بدل الإقامة اليومية مع المعايير الدولية وتقدم نظام عمل جزئي مرن في الصيف – تغييرات قد تجعل جداول ITA أكثر مرونة في مواجهة مشاكل دوام الطاقم الناتجة عن ارتفاع درجات الحرارة في المطارات الإيطالية. قد يجد فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين من وإلى إيطاليا توفرًا أفضل في المقاعد على خطوط ITA بين أوروبا والولايات المتحدة وداخل الاتحاد الأوروبي مع زيادة استخدام الشركة للطائرات.
المصدر: Air Journal