
Jabatan Lebuhraya Hong Kong pada hari Jumaat membuka tender untuk Sistem Transit Massa Pintar dan Hijau yang dinanti-nantikan di Kowloon Timur. Laluan metro ringan sepanjang 7 kilometer ini akan melalui sembilan stesen—banyak daripadanya terletak di kawasan perumahan awam yang padat—sebelum bersambung dengan rangkaian MTR sedia ada di Choi Hung dan Yau Tong. Projek ini merupakan konsesi kereta api pertama di Hong Kong yang menetapkan penggunaan kenderaan tanpa pelepasan dan operasi sepenuhnya automatik. Penawar tender mesti mengintegrasikan analitik aliran penumpang masa nyata dan penjadualan kereta api adaptif, menjadikannya tapak ujian bagi teknologi yang kerajaan harapkan dapat dieksport ke pasaran Jalur dan Jalan.
Bagi para pekerja, laluan ini dijangka memendekkan masa perjalanan dari kawasan perbukitan seperti Sau Mau Ping dan Po Tat, yang selama ini kurang mendapat perkhidmatan kereta api. Pasukan sumber manusia mungkin lebih mudah mengisi jawatan dalam sektor perkhidmatan apabila masa perjalanan bas yang selama ini satu jam dipendekkan kepada 20 minit. Keluarga ekspatriat yang mempertimbangkan untuk tinggal di Kowloon Timur akan mendapat pilihan laluan kereta api terus ke Central melalui pertukaran platform di Yau Tong. Pembinaan dijadualkan bermula tahun depan dengan sasaran siap operasi pada tahun 2033; tender ditutup pada Mac 2027.
Konsultansi kejuruteraan dan kontraktor pakar yang berminat harus memberi perhatian kepada syarat penginapan tenaga kerja dan pemindahan kemahiran, kerana Cawangan Kerja akan menilai cadangan berdasarkan kepakaran mobiliti lestari. Walaupun projek ini berskala domestik, ia mengukuhkan reputasi Hong Kong dalam mengintegrasikan mobiliti hijau ke dalam jaringan pengangkutan yang sudah padat—pengalaman yang menjadi asas kepada pengeksportan perkhidmatan konsultansi kereta api Hong Kong ke seluruh Asia.
Bagi para pekerja, laluan ini dijangka memendekkan masa perjalanan dari kawasan perbukitan seperti Sau Mau Ping dan Po Tat, yang selama ini kurang mendapat perkhidmatan kereta api. Pasukan sumber manusia mungkin lebih mudah mengisi jawatan dalam sektor perkhidmatan apabila masa perjalanan bas yang selama ini satu jam dipendekkan kepada 20 minit. Keluarga ekspatriat yang mempertimbangkan untuk tinggal di Kowloon Timur akan mendapat pilihan laluan kereta api terus ke Central melalui pertukaran platform di Yau Tong. Pembinaan dijadualkan bermula tahun depan dengan sasaran siap operasi pada tahun 2033; tender ditutup pada Mac 2027.
Konsultansi kejuruteraan dan kontraktor pakar yang berminat harus memberi perhatian kepada syarat penginapan tenaga kerja dan pemindahan kemahiran, kerana Cawangan Kerja akan menilai cadangan berdasarkan kepakaran mobiliti lestari. Walaupun projek ini berskala domestik, ia mengukuhkan reputasi Hong Kong dalam mengintegrasikan mobiliti hijau ke dalam jaringan pengangkutan yang sudah padat—pengalaman yang menjadi asas kepada pengeksportan perkhidmatan konsultansi kereta api Hong Kong ke seluruh Asia.
Sumber: RTHK
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Cathay Pacific tunda sambungan semula penerbangan ke Dubai dan Riyadh susulan ketidaktentuan di Timur Tengah
Hong Kong Laksanakan Pengusiran Berisiko Tinggi Terhadap Pemohon Pakistan yang Tidak Patuh