Chính phủ mời thầu dự án tuyến vận tải công cộng thông minh và xanh dài 7 km kết nối Chối Hùng và Hầu Đường

Sở Giao thông Đường bộ Hồng Kông vào thứ Sáu đã mở thầu cho Hệ thống Vận tải Thông minh và Xanh phục vụ khu Đông Cửu Long mà người dân mong đợi từ lâu. Tuyến metro nhẹ dài 7 km sẽ đi qua chín nhà ga—nhiều trong số đó nằm trong các khu nhà ở công cộng đông đúc—trước khi kết nối với mạng lưới MTR hiện có tại Choi Hung và Yau Tong. Đây là dự án nhượng quyền đường sắt đầu tiên tại Hồng Kông yêu cầu sử dụng phương tiện chạy hoàn toàn không phát thải và vận hành tự động hoàn toàn. Các nhà thầu phải tích hợp phân tích lưu lượng hành khách theo thời gian thực và điều chỉnh lịch trình tàu linh hoạt, tạo thành một mô hình thử nghiệm cho các công nghệ mà chính phủ hy vọng sẽ xuất khẩu sang các thị trường thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường. Đối với người lao động, tuyến tàu hứa hẹn rút ngắn thời gian đi lại từ các khu vực đồi núi như Sau Mau Ping và Po Tat, những nơi vốn ít được phục vụ bởi đường sắt. Các bộ phận nhân sự có thể dễ dàng tuyển dụng nhân viên cho các vị trí dịch vụ khi thời gian đi xe buýt một giờ được rút ngắn còn 20 phút. Các gia đình người nước ngoài đang cân nhắc mua nhà ở khu Đông Cửu Long sẽ có lựa chọn tàu trực tiếp đến Trung tâm thành phố thông qua việc chuyển tàu cùng sân ga tại Yau Tong. Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào năm tới với mục tiêu hoàn thành vào năm 2033; thời hạn nộp thầu kết thúc vào tháng 3 năm 2027. Các công ty tư vấn kỹ thuật và nhà thầu chuyên môn quan tâm đến dự án nên lưu ý các yêu cầu về chỗ ở cho lực lượng lao động và chuyển giao kỹ năng, vì Ban Công trình sẽ đánh giá các đề xuất dựa trên chuyên môn về di chuyển bền vững. Mặc dù là dự án trong nước, nhưng đây là minh chứng cho uy tín của Hồng Kông trong việc tích hợp vận tải xanh vào mạng lưới giao thông dày đặc—kinh nghiệm này là nền tảng cho việc xuất khẩu dịch vụ tư vấn đường sắt của thành phố ra khắp châu Á.