Le gouvernement lance un appel d'offres pour une ligne de transport en commun intelligente et écologique de 7 km reliant Choi Hung à Yau Tong.

Le Département des Routes de Hong Kong a lancé vendredi l’appel d’offres pour le très attendu Système de Transport en Commun Intelligent et Écologique desservant l’Est de Kowloon. Cette ligne de métro léger de 7 kilomètres desservira neuf stations, dont plusieurs situées dans des quartiers densément peuplés de logements sociaux, avant de se connecter au réseau MTR existant à Choi Hung et Yau Tong. Il s’agit de la première concession ferroviaire à Hong Kong à exiger un matériel roulant zéro émission et une exploitation entièrement automatisée. Les soumissionnaires devront intégrer des analyses en temps réel du flux de passagers ainsi qu’une planification adaptative des trains, faisant de ce projet un terrain d’essai pour des technologies que le gouvernement espère exporter vers les marchés de la Ceinture et la Route.

Pour les employeurs, cette ligne promet de réduire considérablement les temps de trajet depuis les quartiers en pente comme Sau Mau Ping et Po Tat, traditionnellement mal desservis par le rail. Les équipes RH pourraient ainsi plus facilement recruter pour des postes dans le secteur des services, la durée du trajet en bus passant d’une heure à seulement 20 minutes. Les familles expatriées envisageant de s’installer à Kowloon Est bénéficieront d’une liaison directe vers Central grâce à une correspondance par quai à Yau Tong.



Les travaux devraient débuter l’année prochaine, avec une mise en service prévue pour 2033; l’appel d’offres se clôturera en mars 2027. Les bureaux d’études et les entreprises spécialisées intéressés par ce marché devront prêter attention aux exigences concernant l’hébergement des travailleurs et le transfert de compétences, car la branche des travaux évaluera les propositions en fonction de leur expertise en mobilité durable.

Bien que projet local, cette initiative renforce la réputation de Hong Kong dans l’intégration de la mobilité verte au sein d’un réseau de transport déjà dense, une expérience qui soutient l’exportation des services de conseil ferroviaire de la ville à travers l’Asie.