Pusat pertimbangkan penswastaan PPP lapangan terbang Chennai & Kolkata untuk tingkatkan kapasiti

Kementerian Penerbangan Awam India sekali lagi mempertimbangkan untuk menyerahkan pengurusan lapangan terbang antarabangsa Chennai dan Kolkata kepada pengendali swasta di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), menurut pegawai kanan kepada Financial Express pada 20 Oktober 2026. Kedua-dua lapangan terbang ini dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India (AAI) dan mengendalikan seramai 41 juta penumpang setahun, namun menghadapi masalah kesesakan dan terminal yang sudah uzur. Kerajaan negeri Tamil Nadu dan pentadbiran BJP yang baru dipilih di Bengal Barat telah menunjukkan sokongan terhadap penswastaan jika ia membawa kepada peningkatan yang lebih pantas.



Di bawah cadangan ini, AAI akan mengekalkan pegangan minoriti manakala konsesi akan melabur dalam pengembangan terminal, kemudahan kargo dan teknologi aliran penumpang biometrik seperti di lapangan terbang Delhi dan Hyderabad. Langkah ini meniru penswastaan lapangan terbang sedia ada yang telah membuka lebih ₹35,000 crore modal swasta dan meningkatkan tahap perkhidmatan, menurut data NITI Aayog.

Bagi program perjalanan korporat, impaknya boleh menjadi besar. Chennai merupakan pusat utama perkhidmatan IT dan pembuatan automotif, manakala Kolkata melayani sektor teh, keluli dan fintech di India Timur. Peningkatan ketepatan masa dan kapasiti ruang menunggu akan membantu pekerja asing yang kini terpaksa melalui Bengaluru atau Mumbai untuk mengelakkan kelewatan. Namun, kesatuan sekerja menentang rancangan ini atas alasan keselamatan pekerjaan dan kenaikan caj penerbangan. Pengurus mobiliti perlu menyediakan bajet untuk kemungkinan kenaikan yuran pengguna semasa fasa peralihan dan memantau notis pengagihan semula slot setelah perjanjian konsesi dimuktamadkan.