Le gouvernement envisage la privatisation en partenariat public-privé des aéroports de Chennai et Kolkata pour augmenter leur capacité

Le ministère indien de l’Aviation civile envisage de nouveau de confier la gestion des aéroports internationaux de Chennai et Kolkata à des opérateurs privés dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP), ont indiqué des hauts responsables au Financial Express le 20 octobre 2026. Ces deux aéroports, exploités par l’Autorité aéroportuaire de l’Inde (AAI), accueillent ensemble 41 millions de passagers par an, mais souffrent de congestion et de terminaux vieillissants. Les gouvernements de l’État du Tamil Nadu et de l’administration BJP récemment élue au Bengale occidental ont exprimé leur soutien à la privatisation, à condition qu’elle accélère les modernisations. Selon la proposition, l’AAI conserverait une participation minoritaire tandis qu’un concessionnaire investirait dans l’extension des terminaux, les infrastructures cargo et la technologie biométrique de gestion des flux de passagers, à l’image des aéroports de Delhi et Hyderabad. Cette démarche s’inscrit dans la continuité des privatisations de sites existants qui ont permis de mobiliser plus de 35 000 crores de roupies de capitaux privés et d’améliorer la qualité des services, selon les données du NITI Aayog. Pour les programmes de voyages d’affaires, l’impact pourrait être notable. Chennai est un pôle majeur des services informatiques et de l’industrie automobile, tandis que Kolkata dessert les secteurs du thé, de l’acier et de la fintech dans l’est de l’Inde. Une meilleure ponctualité et une capacité accrue des salons faciliteraient les déplacements des expatriés, qui passent actuellement par Bengaluru ou Mumbai pour éviter les retards. Toutefois, les syndicats s’opposent au projet, invoquant la sécurité de l’emploi et la hausse des redevances aéroportuaires. Les gestionnaires de mobilité devront anticiper d’éventuelles augmentations des frais d’utilisation durant la phase de transition et suivre attentivement les notifications de réallocation des créneaux une fois l’accord de concession finalisé.