Dnia 30 czerwca dwa najruchliwsze lotniska w Szwajcarii doświadczyły jednego z najgorszych dni operacyjnych od lat – opóźnionych lub odwołanych zostało aż 555 lotów, informuje specjalista ds. praw pasażerów, AirHelp. Lotnisko w Genewie odnotowało 36 odwołań i ponad 200 opóźnień, podczas gdy reszta przypadła na Zurych. Przyczyną była redukcja przepustowości spowodowana okresowymi problemami z oprogramowaniem u Skyguide, szwajcarskiego dostawcy usług nawigacji powietrznej. Skyguide potwierdził, że tymczasowo ograniczył liczbę startów i lądowań po tym, jak dane radarowe w kilku sektorach trasy lotu stały się niestabilne. Choć nie doszło do incydentów bezpieczeństwa, obniżenie limitu ruchu szybko wywołało zatory w ściśle zaplanowanej europejskiej sieci połączeń. Najbardziej ucierpiały linie EasyJet, mające w Genewie swoją główną bazę, oraz Swiss International Air Lines z hubem w Zurychu. Przewoźnicy łączący, tacy jak KLM i Lufthansa, również zgłosili liczne przegapione przesiadki w Amsterdamie i Frankfurcie. Zakłócenia zbiegły się z pierwszym szczytem wakacji szkolnych w Szwajcarii, co spotęgowało ich skutki dla podróżnych. Turyści zmierzający do kurortów nad Morzem Śródziemnym utknęli na wiele godzin, a pasażerowie biznesowi spóźnili się na spotkania i konferencje. Surowa godzina policyjna w Zurychu o 23:30 dodatkowo pogorszyła sytuację – kilka późnowieczornych lotów zostało ostatecznie odwołanych, by uniknąć kar, co zmusiło do masowych zmian rezerwacji na poranne loty następnego dnia. Hotele w pobliżu obu lotnisk w ciągu kilku godzin wywiesiły informację o braku wolnych miejsc. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004 pasażerowie raczej nie otrzymają odszkodowań finansowych, ponieważ awaria leżała poza kontrolą linii lotniczych; jednak przewoźnicy muszą zapewnić posiłki, noclegi oraz zwroty kosztów lub alternatywne połączenia. Menedżerowie ds. mobilności są zachęcani do śledzenia komunikatów szwajcarskiej kontroli ruchu lotniczego (NOTAM) i planowania dłuższych czasów przesiadek w lipcu i sierpniu. AirHelp rekomenduje co najmniej trzy godziny na samodzielne przesiadki przez Zurych oraz cztery godziny przez Genewę, aż do momentu, gdy Skyguide potwierdzi pełną stabilizację oprogramowania.
Źródło: AirHelp
