Міжнародне оновлення: Розпочато другий етап модернізації залізниці Ангермюнде–Щецин

Deutsche Bahn розпочала другий етап будівництва на 30-кілометровій ділянці між Пассовом (Бранденбург) та Щецином на північному заході Польщі. Проєкт вартістю 800 мільйонів євро передбачає електрифікацію цієї ділянки, додавання другої колії та підвищення максимальної швидкості до 160 км/год, що скоротить час у дорозі на маршруті Берлін–Щецин до 20 хвилин після введення повної лінії в експлуатацію наприкінці 2027 року. Модернізація є частиною Транскордонної транспортної мережі ЄС і фінансується спільно Німеччиною, Польщею та Брюсселем.

Міжнародний рух на цьому коридорі майже подвоївся з початку активного розвитку віддаленої роботи та концентрації компаній у сфері наук про життя навколо вільної економічної зони порту Щецина. Оператори залізничних вантажоперевезень також активно використовують цей маршрут для транспортування комплектуючих між автомобільними постачальниками Бранденбурга та польськими збірними заводами.



DB визнає, що роботи відстають від графіка на два роки через нестачу робочої сили у будівельній галузі та додаткові екологічні дослідження. Протягом 18 місяців будівництва пасажирам доведеться користуватися автобусними замінами на північ від Пассова у вибрані вихідні, а міжнародні вантажні поїзди будуть перенаправлені через Франкфурт-на-Одері, що додасть до трьох годин у дорозі.

Бізнес-наслідки: швидший електрифікований сервіс дозволить сформувати комутерські маршрути, подібні до нинішнього ринку Берлін–Лейпциг, і відкриє реальні можливості для денних поїздок команд продажів по обидва боки кордону. Відправники вантажів очікують економії, переключаючи великогабаритні товари з автодоріг на швидку двоколійну залізницю після її запуску. Компаніям, які планують відрядження в регіоні Щецина, радять стежити за тимчасовими змінами розкладу та закладати додатковий час на поїздки до 2027 року.