WestJet przyspiesza przegląd kontrowersyjnych foteli bez możliwości odchylenia po fali protestów pasażerów

Linie lotnicze WestJet przyspieszają wewnętrzny przegląd nowych, nierozkładanych foteli ekonomicznych „już w tym tygodniu” – wynika z notatki dla pracowników z 13 stycznia, do której dotarła agencja Reuters. Kanadyjski przewoźnik pierwotnie planował podjąć decyzję w lutym, jednak po fali krytyki w mediach społecznościowych, gdzie pasażerowie skarżyli się na ciasne rzędy o rozstawie 28 cali w zmodernizowanych Boeingach 737, przyspieszył działania.

Choć brak możliwości rozłożenia fotela może wydawać się kwestią komfortu, to jednak ma znaczenie dla podróżujących służbowo, których firmy często wymagają korzystania z taryf ekonomicznych. Konsultanci ds. zarządzania podróżami ostrzegają, że długie loty w ciasnych warunkach zwiększają zmęczenie i mogą podnosić ryzyko odpowiedzialności pracodawców w przypadku urazów układu mięśniowo-szkieletowego. Niektóre organizacje już zablokowały zakup biletów w taryfach WestJet objętych krytyką, czekając na wyniki przeglądu.



Spór pokazuje też, jak zmiany w ofercie linii lotniczych mogą wywołać kontrolę ze strony regulatorów. Transport Canada potwierdził, że konfiguracja spełnia minimalne normy bezpieczeństwa, jednak związki zawodowe pracowników argumentują, że zmniejszona przestrzeń na nogi utrudnia ewakuację w sytuacjach awaryjnych. Jeśli regulatorzy wprowadzą nowe wytyczne dotyczące odstępów między fotelami, może to wpłynąć na innych kanadyjskich przewoźników, a także na budżety podróży służbowych.

Na razie menedżerowie ds. mobilności powinni monitorować, które typy samolotów WestJet i trasy mają nierozkładane fotele, oraz rozważyć elastyczne opcje biletowe lub alternatywy w ramach Star Alliance podczas podróży o wysokiej produktywności. WestJet informuje, że regulowane fotele ekonomiczne są dostępne za dodatkową opłatą, ale firmy mogą uznać, że upgrade do klasy premium to tańsza inwestycja w komfort i efektywność niż strata produktywności.