
L’aeroporto Václav Havel di Praga ha lanciato Aviation Assistant “AVA”, un chatbot che offre ai viaggiatori risposte immediate su voli e orientamento in aeroporto. Accessibile inizialmente tramite WhatsApp – con l’integrazione di Facebook Messenger prevista per febbraio – l’assistente fornisce supporto 24 ore su 24 in inglese e ceco. Gli utenti possono monitorare un volo specifico e ricevere notifiche automatiche quando si apre il check-in, cambiano i gate, inizia l’imbarco o viene consegnato il bagaglio. È inoltre possibile porre domande in linguaggio naturale su planimetrie dei terminal, parcheggi, regole sui bagagli o dove trovare la farmacia e la lounge più vicine.
Il lancio fa parte della strategia digitale più ampia dell’aeroporto, che include già varchi biometrici al controllo passaporti e un sistema di prenotazione anticipata per i controlli di sicurezza. Secondo la responsabile comunicazione Eva Krejčí, AVA sostituisce un vecchio sistema di alert via SMS e presto permetterà il passaggio diretto a un operatore umano per richieste complesse. L’aeroporto di Praga ha gestito 17,75 milioni di passeggeri nel 2025 e prevede quasi 19 milioni nel 2026; i dirigenti sottolineano che un’assistenza clienti automatizzata e scalabile è l’unica soluzione per mantenere elevati standard di servizio con l’aumento del traffico.
Per i manager dei viaggi d’affari, lo strumento elimina le difficoltà legate a connessioni strette: i dipendenti possono ricevere sul telefono le variazioni di gate appena atterrano e dirigersi direttamente al prossimo punto d’imbarco. Riduce inoltre la necessità di segnaletica multilingue, un risparmio operativo importante in uno scalo dove il 70% dei passeggeri è straniero. La funzione di notifiche push consente, anche in caso di maltempo o problemi di sicurezza, di indirizzare i passeggeri verso percorsi alternativi senza intasare i desk informativi fisici.
L’aeroporto sta testando ulteriori funzionalità, tra cui offerte di shopping personalizzate e prenotazione di trasferimenti aeroportuali tramite la stessa chat. Se avrà successo, AVA potrebbe diventare un modello per altri scali europei di medie dimensioni che vogliono digitalizzarsi senza sviluppare app dedicate. Il costo del progetto non è stato reso noto, ma fonti interne riferiscono che Praga ha puntato molto su sviluppatori interni e strumenti open source di elaborazione del linguaggio naturale, mantenendo la spesa ben al di sotto del milione di euro.
Il lancio fa parte della strategia digitale più ampia dell’aeroporto, che include già varchi biometrici al controllo passaporti e un sistema di prenotazione anticipata per i controlli di sicurezza. Secondo la responsabile comunicazione Eva Krejčí, AVA sostituisce un vecchio sistema di alert via SMS e presto permetterà il passaggio diretto a un operatore umano per richieste complesse. L’aeroporto di Praga ha gestito 17,75 milioni di passeggeri nel 2025 e prevede quasi 19 milioni nel 2026; i dirigenti sottolineano che un’assistenza clienti automatizzata e scalabile è l’unica soluzione per mantenere elevati standard di servizio con l’aumento del traffico.
Per i manager dei viaggi d’affari, lo strumento elimina le difficoltà legate a connessioni strette: i dipendenti possono ricevere sul telefono le variazioni di gate appena atterrano e dirigersi direttamente al prossimo punto d’imbarco. Riduce inoltre la necessità di segnaletica multilingue, un risparmio operativo importante in uno scalo dove il 70% dei passeggeri è straniero. La funzione di notifiche push consente, anche in caso di maltempo o problemi di sicurezza, di indirizzare i passeggeri verso percorsi alternativi senza intasare i desk informativi fisici.
L’aeroporto sta testando ulteriori funzionalità, tra cui offerte di shopping personalizzate e prenotazione di trasferimenti aeroportuali tramite la stessa chat. Se avrà successo, AVA potrebbe diventare un modello per altri scali europei di medie dimensioni che vogliono digitalizzarsi senza sviluppare app dedicate. Il costo del progetto non è stato reso noto, ma fonti interne riferiscono che Praga ha puntato molto su sviluppatori interni e strumenti open source di elaborazione del linguaggio naturale, mantenendo la spesa ben al di sotto del milione di euro.
Fonte: Prague Daily News
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