Projekt ustawy o imigracji i azylu na etapie drugiego czytania w Izbie Gmin, pojawiają się obawy dotyczące mobilności biznesowej

Dziś (13 lipca) parlament skupia się na kwestii imigracji, gdy posłowie debatują nad drugim czytaniem szeroko zakrojonego projektu ustawy o imigracji i azylu. Przedstawiony w zeszłym miesiącu przez minister spraw wewnętrznych Shabanę Mahmood, projekt przewiduje „wzmocnione uprawnienia” mające na celu powstrzymanie nielegalnej migracji, reformę procedur azylowych oraz zaostrzenie przepisów dotyczących nowoczesnego niewolnictwa. Jednak środowiska związane z mobilnością zawodową koncentrują się na trzech zapisach mających bezpośredni wpływ na firmy. Artykuł 24 podnosi maksymalną karę cywilną za zatrudnianie osób bez legalnego statusu do 80 000 funtów za pracownika, co stanowi czterokrotność obecnego limitu. Artykuł 27 wprowadza obowiązkowe cyfrowe coroczne weryfikacje prawa do pracy dla pracowników objętych sponsoringiem, których pozwolenie jest czasowe, co w praktyce kończy z dotychczasowym jednorazowym modelem weryfikacji. Wreszcie, artykuł 34 umożliwia ministrowi spraw wewnętrznych nałożenie opłaty zdrowotnej na osoby towarzyszące pracownikom przenoszonym w ramach firmy, na wzór opłaty już pobieranej od posiadaczy wiz Skilled Worker. Organizacje biznesowe, takie jak CBI i techUK, zgłosiły uwagi, argumentując, że coroczne weryfikacje wprowadzą „znaczące obciążenia administracyjne” i postulując wyłączenie z tego obowiązku tras Global Business Mobility, gdzie zgodność z przepisami jest już kontrolowana. Posłowie Partii Pracy mają zgłosić poprawki, które przewidują 28-dniowy okres karencji po nieudanej cyfrowej weryfikacji, dając zespołom HR czas na naprawę niezamierzonych błędów. Choć dzisiejsza debata to dopiero pierwszy poważny etap, doświadczeni obserwatorzy przewidują, że ustawa zostanie przyjęta bez większych problemów, biorąc pod uwagę większość rządzącą. Firmy powinny jednak już teraz rozpocząć analizy luk w swoich systemach wdrażania pracowników i przechowywania dokumentów. Doradcy prawni zalecają testowanie automatycznych narzędzi do weryfikacji prawa do pracy pod kątem scenariuszy powtórnych kontroli oraz uwzględnienie wyższych składek ubezpieczeniowych na wypadek kar cywilnych. Jeśli ustawa wejdzie w życie w obecnym kształcie, zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2027 roku, dając pracodawcom pół roku na dostosowanie się. Liderzy ds. mobilności powinni śledzić prace komisji, które mogą złagodzić najbardziej uciążliwe zapisy, jednak kierunek zmian – w stronę ciągłego cyfrowego monitoringu statusu – jest już jasny.