2026年7月15日，欧盟成员国大使委员会（Coreper I）在布鲁塞尔召开会议，批准了一项加强现有乘客权益法规执行的最终妥协文本。该法规涵盖航空、铁路、渡轮、长途汽车和地铁出行，修订了关键的《航班赔偿条例》（261/2004）及其他四项行业法规。主要内容包括设立统一的欧盟投诉门户网站、严格执行30天内退款期限，以及要求运营商必须根据旅客选择提供现金或代金券退款。国家执法机构（NEB）将获得发布欧盟范围内罚款通知的权力，针对系统性违规行为，最低罚款额为运营商年欧盟营业额的3%。理事会文本还将在布鲁塞尔建立共享数据中心，向机场（包括布鲁塞尔扎芬特姆机场）实时传递航班中断信息，实现对滞留旅客的自动改签。对于出行管理者而言，该法规将大幅减少在比利时枢纽安排临时行程的难题。企业差旅部门也可通过API批量提交员工索赔，无需跨司法管辖区追踪不同运营商。比利时国家执法机构（FPS Mobility）预计，门户网站上线后每年可节省270万欧元的行政成本。消费者组织对这一打破13年僵局的进展表示欢迎，但航空公司警告称，统一罚款可能导致票价上涨。欧洲议会交通委员会预计将在下周批准该协议，为9月的正式采纳铺平道路，并于24个月后生效，恰逢布鲁塞尔企业计划2028年搬迁之际。
