Atak na kokpit Flydubai skłania Indie do przeglądu protokołów bezpieczeństwa lotniczego

Indyjskie władze lotnictwa cywilnego zarządziły pilny wewnętrzny przegląd procedur bezpieczeństwa na lotniskach i podczas lotów po tym, jak omański drugi pilot rzekomo zaatakował indyjskiego kapitana Smita Machchhara na pokładzie Boeinga 737 linii Flydubai, który w ubiegłym tygodniu wyleciał z Dubaju do Bengaluru. Wysoki rangą urzędnik poinformował *The Week* 1 października 2026, że Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA), Biuro Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego (BCAS) oraz Centralna Siła Bezpieczeństwa Przemysłowego (CISF) „przeprowadzą wewnętrzne konsultacje” w sprawie potrzeby wprowadzenia nowych zaleceń lub zmian regulacyjnych. Choć incydent miał miejsce na pokładzie zagranicznego przewoźnika poza przestrzenią powietrzną Indii, obywatelstwo ofiary oraz indyjskie miejsce docelowe lotu skierowały uwagę na weryfikację załogi i protokoły dostępu do kokpitu. Śledczy analizują, czy obowiązkowe oceny psychologiczne — zaostrzone na całym świecie po katastrofie Germanwings w 2015 roku — zostały przeprowadzone prawidłowo. Jednym z rozważanych pomysłów jest rozszerzenie indyjskiego programu biometrycznego „Known Crewmember” na zagraniczne linie lotnicze obsługujące ponad 14 lotów tygodniowo do Indii. Umożliwiłoby to weryfikację tożsamości załogi w czasie rzeczywistym z bazami danych służb porządkowych przed odlotem. Linie lotnicze obawiają się dodatkowych kosztów, ale przyznają, że Indie, jako trzeci co do wielkości rynek krajowy na świecie, mogą narzucać warunki. Dla zespołów zajmujących się mobilnością globalną wyższe standardy bezpieczeństwa mogą oznaczać dłuższe czasy obsługi przy bramkach odlotów, dopóki procedury się nie ustabilizują. Operatorzy czarterowi i firmy świadczące usługi transportu korporacyjnego mogą również zostać objęci nowymi obowiązkami raportowymi; BCAS podobno przygotowuje okólnik, który wymagałby od prywatnych przewoźników przesyłania profili załogi na 72 godziny przed przylotem. Interesariusze mają dwa tygodnie na zgłaszanie uwag po opublikowaniu projektu zaleceń. W związku ze zbliżającym się intensywnym sezonem podróży z okazji Diwali, organizacje branżowe apelują do ministerstwa o stopniowe wprowadzanie zmian, aby uniknąć zakłóceń operacyjnych.