Połączenia drogowe i kolejowe do lotniska w Brukseli zostały poważnie zakłócone w poniedziałek, 12 października, po 24-godzinnym ogólnokrajowym strajku belgijskiego socjalistycznego związku zawodowego CGSP działającego w sektorze publicznym. Mimo że operator lotniska informował, że operacje lotnicze przebiegają zgodnie z planem, strajk znacznie ograniczył dostępność środków transportu, z których podróżni zwykle korzystają, aby dotrzeć do terminalu. Belgijski przewoźnik kolejowy SNCB/NMBS wprowadził awaryjny rozkład jazdy, realizując około 70% połączeń InterCity oraz jedynie połowę pociągów lokalnych. Pociągi „P” w godzinach szczytu zostały w dużej mierze wycofane, zmuszając dojazdowych i podróżujących służbowo do korzystania z zatłoczonych autostrad E40 i A201. Metro STIB w Brukseli, autobusy De Lijn w Flandrii oraz usługi TEC w Walonii ostrzegały o nieregularnej dostępności tras, a na postojach taksówek rano tworzyły się długie kolejki. Strajk ten nastąpił po wcześniejszym, 9 października, strajku firmy obsługi naziemnej Alyzia, który spowodował ponad 100 odwołanych lotów. Lotnisko w Brukseli podkreślało różnicę – tym razem problem dotyczył dostępu od strony lądowej, a nie operacji lotniczych. Mimo to linie lotnicze zalecały menedżerom podróży służbowych, by pasażerowie planowali „co najmniej dwie dodatkowe godziny” na dojazd na lotnisko i w miarę możliwości korzystali z wcześniej zamówionych prywatnych transferów. Poza bezpośrednimi niedogodnościami, strajk uwypukla rosnące problemy w relacjach pracowniczych dla firm operujących w Belgii. W 2026 roku już doszło do siedmiu ogólnokrajowych strajków w transporcie publicznym, a związki zawodowe grożą kolejnymi akcjami, jeśli rząd federalny zdecyduje się na cięcia w zatrudnieniu lub emeryturach. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny uwzględnić większe marginesy czasowe w planach podróży na czwarty kwartał oraz rozważyć pracę zdalną w dni strajków. Konsultanci ds. ryzyka podróży zwracają też uwagę na skutki uboczne, takie jak opóźnienia w dostawie bagażu czy utracone połączenia kolejowe dla pasażerów przylatujących. Wypożyczalnie samochodów na lotnisku Zaventem odnotowały rekordowe zapotrzebowanie w poniedziałkowy poranek, co sugeruje, że plany awaryjne warto przygotować z dużym wyprzedzeniem.
Źródło: Air Journal
