Port Huanggang odnotowuje wzrost liczby przyjazdów o 366%; Hongkong wprowadza awaryjny plan kontroli tłumu

Nowo wyremontowany port Huanggang w Hongkongu, który rozpoczął działalność zaledwie 12 października, przeszedł pierwszą poważną próbę 19 października, gdy liczba podróżnych przybywających z Shenzhen w kierunku południowym wzrosła ponad trzykrotnie w porównaniu do standardowych dni roboczych. Tylko między godziną 14:00 a 16:00 przez wspólne stanowisko kontroli przeszło 9 401 pasażerów, jak podały Biuro Bezpieczeństwa i Departament Imigracji. Skok ten zbiegł się z długim weekendem związanym z festiwalem Chung Yeung, tradycyjnie jednym z najbardziej intensywnych okresów podróży rodzinnych i rekreacyjnych.

Urzędnicy przyznali, że nagły wzrost ruchu przekroczył prognozy sporządzone przed otwarciem portu. Funkcjonariusze imigracyjni, policja i służby celne zostali przesunięci z innych przejść granicznych, a Departament Transportu skierował dodatkowe autobusy, minibusy oraz 130 autobusów transgranicznych, aby rozładować tłumy. Tymczasowe kolejki zostały zorganizowane na poziomach 2 i 4 hali odlotów, a elektroniczne tablice informacyjne na bieżąco wskazywały podróżnym najmniej zatłoczone e-bramki.

Mimo tych działań pasażerowie zgłaszali oczekiwania sięgające nawet dwóch godzin oraz sporadyczne restarty systemu przy automatycznych bramkach. Posłowie zaapelowali do rządu o przegląd liczby personelu oraz platformy IT do „wspólnej kontroli”, ostrzegając, że zatory mogą podważyć zaufanie do modelu jednokrotnej odprawy, który jest kluczowy dla wizji Hongkongu jako obszaru życia w promieniu godziny od Wielkiego Zatoki.



Wezwano także do lepszego informowania pasażerów, zauważając, że wielu pierwszorazowych użytkowników nie zdawało sobie sprawy, że przed przyjazdem trzeba załadować kody QR do aplikacji mobilnej HK e-Channel. Przedstawiciele biznesu uważnie obserwują sytuację. Firmy handlowe polegają na codziennym ruchu transgranicznym dla próbek i zamówień, a producenci korzystają z portu do dostaw części „just-in-time”. Długie opóźnienia mogą oznaczać utratę terminów produkcyjnych i wzrost kosztów logistyki.

Firmy zarządzające podróżami już teraz radzą klientom korporacyjnym, by w tym tygodniu planowali dwugodzinny zapas czasu i rozważyli alternatywne przejścia, takie jak Shenzhen Bay, aż dane o przepustowości się ustabilizują. W przyszłości rząd zapowiada utrzymanie zespołów awaryjnych w gotowości podczas szczytów podróży w okresie Święta Narodowego i Bożego Narodzenia. Instalowane są dodatkowe kioski samoobsługowe, a Departament Imigracji otworzy nocne stanowiska rejestracyjne, aby częstym podróżnym umożliwić wcześniejszą rejestrację do e-bramek i kontroli z rozpoznawaniem twarzy.

Jeśli te usprawnienia się sprawdzą, urzędnicy zapewniają, że port Huanggang będzie w stanie obsłużyć do 180 000 pasażerów dziennie, z przeciętnym czasem odprawy wynoszącym 15 minut.